Andretti: Bottas e Perez 'un po' arrugginiti' dopo un anno di stop, la Cadillac alle prese con problemi di carico aerodinamico

Mario Andretti, direttore del nuovo team Cadillac in F1, afferma che i piloti Valtteri Bottas e Sergio Perez stanno cercando di "levare la ruggine" dopo un anno di assenza dalle corse a tempo pieno, mentre il team stesso sta affrontando una mancanza di carico aerodinamico posteriore e problemi di stabilità della nuova vettura. Il campione del 1978 ha sottolineato che, sebbene l'adattamento dei piloti e lo sviluppo dell'auto siano sfide, si tratta di problemi condivisi dalla maggior parte dei team al di fuori delle attuali prime due.

Perché è importante:

La valutazione schietta di una leggenda come Andretti mette in luce gli ostacoli concreti che il costruttore più nuovo della F1 e la sua coppia di piloti veterani devono affrontare. Per la Cadillac, un ingresso riuscito dipende dalla capacità di superare rapidamente questi gap tecnici e di performance umana iniziali, per stabilire credibilità e risalire dalla parte bassa della griglia.

I dettagli:

• Andretti, nel podcast Drive to Wynn, ha dichiarato che Bottas e Perez sono "solo un po' arrugginiti" dopo aver entrambi saltato la stagione 2025 come competitori a tempo pieno.
• Bottas ha svolto il ruolo di pilota di riserva per la Mercedes, mentre Perez è rimasto completamente fuori dopo aver perso il suo posto in Red Bull.
• I piloti sarebbero cauti nei test per evitare errori che potrebbero compromettere i preparativi della squadra.
• Carenza Tecnica: Il feedback principale di entrambi i piloti indica un'auto carente di carico aerodinamico, con problemi specifici di stabilità del retrotreno.
• Curva di Apprendimento della Power Unit: Andretti ha anche indicato la complessità di gestire la nuova power unit ibrida, comprese le strategie di ricarica della batteria, come un'area chiave per l'adattamento dei piloti.
• Una Lotta Comune: Ha sottolineato che la ricerca di prestazioni e comprensione non è unica per la Cadillac, suggerendo che la maggior parte dei team dietro Mercedes e Ferrari si trova in una fase simile di sviluppo intensivo.

Cosa succederà:

La stagione 2026 sarà una storia di rapido adattamento e sviluppo.

• Per Bottas e Perez, l'obiettivo è recuperare la prontezza di gara e comprendere appieno i limiti e i sistemi della nuova vettura.
• Per il team Cadillac, la sfida ingegneristica immediata è trovare carico aerodinamico e stabilità per offrire ai propri piloti una piattaforma più prevedibile.
• Andretti prevede un "andamento interessante della stagione" man mano che i team si affannano a ottimizzare i loro pacchetti, il che potrebbe portare a una battaglia per il mid-field volatile e in continua evoluzione.