Alonso rivela i due problemi distinti dietro il ritiro in Australia, la vibrazione del telaio persiste

Fernando Alonso ha chiarito che due problemi meccanici separati, e non le vibrazioni precedentemente segnalate causate dalla batteria, sono state le cause principali della sua gara a singhiozzo e del conseguente ritiro nel Gran Premio d'Australia. Tuttavia, lo spagnolo ha confermato che il problema delle vibrazioni del telaio persiste, poiché le riparazioni iniziali della Honda non si sono ancora tradotte in una migliore sensazione per il pilota, segnando un altro fine settimana difficile per l'Aston Martin.

Perché è importante:

L'inizio difficile della Aston Martin nella stagione 2026 è aggravato sia da problemi di affidabilità che da una preoccupazione fondamentale sulla guidabilità. Per un team con l'ambizione di tornare in prima fila, risolvere queste questioni intrecciate — specialmente le vibrazioni che influenzano il comfort e il feedback del pilota — è cruciale per sviluppare efficacemente la vettura e segnare punti preziosi all'inizio della stagione.

I dettagli:

• La gara di Alonso è andata in pezzi a causa di due problemi distinti. Inizialmente è entrato ai box al giro 15 a causa di un "piccolo problema nei dati", che il team ha tentato di riparare in garage.
• Dopo essere rientrato in gara con 11 giri di ritardo, è emerso un secondo problema, separato, costringendo il team a ritirare la vettura per "conservare i componenti".
• Il problema delle vibrazioni della batteria, un retaggio dei test pre-stagionali, rimane irrisolto dal punto di vista del pilota. Alonso ha dichiarato che la sensazione all'interno dell'abitacolo è "simile al Bahrein", facendogli intorpidire le mani.
• La Honda ritiene che le sue modifiche abbiano ridotto le vibrazioni sulla batteria stessa, ma Alonso ha spiegato che questo miglioramento non è stato ancora isolato dal telaio, richiedendo una soluzione diversa.
• La mancanza di chilometraggio del team a causa di questi problemi significa che l'AMR26 non è ancora ottimizzato in nessuna area, ostacolando il suo ciclo di sviluppo.

Cosa succederà ora:

Senza aggiornamenti importanti attesi a breve, Alonso prevede un altro fine settimana difficile nel prossimo Gran Premio di Cina. Il focus sarà sulla perseveranza e sulla raccolta dati, mentre il team continua a testare diverse soluzioni per il telaio per mitigare il problema delle vibrazioni e comprendere meglio il suo pacchetto ancora grezzo. La Cina rappresenta un'altra opportunità cruciale per accumulare chilometraggio e lavorare verso soluzioni a lungo termine.