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Alonso e Aston Martin sfruttano il caos di Sepang per un prezioso bottino di punti
Fernando Alonso è riuscito a trasformare un potenziale disastro in un risultato a punti a Sepang. Superando una partenza dalla P12 e una strategia di pneumatici fallimentare, il veterano spagnolo è risalito fino all'ottava posizione in una gara definita dal meteo imprevedibile e da numerosi ritiri, segnando un raro momento positivo per l'Aston Martin in una stagione tormentata dai problemi di affidabilità.
Perché è importante
L'Aston Martin ha faticato enormemente nel 2026, con Alonso che ha sottolineato un tasso di ritiri (DNF) scioccante del 50% per il team quest'anno. Per una scuderia che si è dimostrata poco competitiva in round recenti come Madrid e Baku, la capacità di gestire il caos è l'unica via per salvare la stagione e costruire slancio per le prossime gare.
I dettagli
- Errore Strategico: L'Aston Martin ha optato per le gomme slick medie su una pista umida alla partenza. Sebbene il 50% della griglia abbia fatto la stessa scelta, si è rivelata errata, mentre chi montava le intermedie ha guadagnato rapidamente posizioni.
- La Scommessa: A differenza del compagno Lance Stroll, che è rientrato subito per le intermedie, Alonso è rimasto in pista con le slick, scommettendo su una Safety Car che accorciasse le distanze: una mossa ad alto rischio che alla fine ha pagato.
- La Risalita: Alonso ha progredito costantemente, superando Lewis Hamilton e Arvid Lindblad. È stato poi promosso in P8 in seguito al ritiro di George Russell e a un errore finale di Lando Norris.
- Ritmo di Centrocampo: Nonostante l'errore strategico, il team ha mostrato una competitività generale in miglioramento, con entrambe le auto che hanno raggiunto la Q2 durante il weekend.
Il quadro generale
Il Chief Trackside Officer Mike Krack ha sottolineato che questo risultato è il frutto di aver colto una finestra di opportunità, piuttosto che un improvviso salto di velocità pura. Il team manca ancora della costanza necessaria per sfidare i leader, rendendosi dipendente dalla volatilità della gara e da un'esecuzione disciplinata per fare punti.
Cosa aspettarsi
L'Aston Martin volerà a Singapore per il prossimo fine settimana con un cauto ottimismo. Mentre Krack insiste sulla necessità di mantenere i piedi per terra, il risultato di Sepang fornisce una spinta psicologica e dati critici da analizzare per tentare di replicare questa competitività nel centrocampo tra le mura di Singapore.
Articolo originale :https://www.formula1.com/en/latest/article/we-have-some-hope-how-alonso-and-asto...






