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Adrian Newey: Le Auto Rivale in 3D Preferite alle Foto "Spia" per un'Analisi Efficace

Adrian Newey: Le Auto Rivale in 3D Preferite alle Foto "Spia" per un'Analisi Efficace

Riassunto
Il celebre ingegnere F1 Adrian Newey predilige l'analisi diretta delle auto rivali in 3D sul posto, trovandola più efficace delle foto "spia". Il suo ingaggio con Aston Martin punta a rafforzare il team per le sfide del 2026 e la corsa ai titoli mondiali.

Adrian Newey, il leggendario progettista di auto di Formula 1, osserva spesso le vetture rivali sulla griglia prima delle gare, una pratica che spiega essere molto più efficiente rispetto all'analisi di innumerevoli immagini da "fotografi spia". Essendosi recentemente unito all'Aston Martin come 'partner tecnico senior' e azionista, Newey si sta concentrando sui regolamenti del 2026 ed è stato visto ispezionare da vicino le vetture di punta come la MCL39 della McLaren.

Perché è importante:

Il metodo di Newey evidenzia un aspetto cruciale dell'incessante innovazione e dello spionaggio competitivo della Formula 1. La sua capacità di cogliere spunti fondamentali dalle auto fisiche sulla griglia, piuttosto che affidarsi a immagini bidimensionali spesso inaffidabili, sottolinea la sua esperienza ineguagliabile e la sua acutezza visiva. Questo approccio diretto potrebbe dare all'Aston Martin un vantaggio significativo mentre si preparano per i radicali cambiamenti regolamentari del 2026.

I Dettagli:

  • Inefficacia delle Foto 2D: Newey spiega che, sebbene tutte le squadre impieghino "fotografi spia", le migliaia di immagini risultanti per ogni weekend di gara spesso non sono dall'angolazione desiderata e richiedono un tempo eccessivo per l'analisi.
  • Vantaggio del 3D: Osservare direttamente un'auto in 3D permette a Newey di individuare rapidamente aree di interesse e comprendere le relazioni spaziali che si perdono nelle fotografie.
  • Efficienza Temporale: Sottolinea che è semplicemente più efficiente in termini di tempo scansionare un'auto fisica per i dettagli chiave, un'azione che richiederebbe un'eternità per essere replicata setacciando un vasto archivio digitale di foto.
  • Ruolo in Aston Martin: Da quando si è unito all'Aston Martin a marzo, Newey è stato incaricato di plasmare l'approccio del team ai nuovi regolamenti telaio e motore per il 2026.
  • Prospettiva di Alonso: Fernando Alonso, con cui Newey desidera lavorare da tempo, elogia gli spunti del progettista, notando che anche risposte semplici del designer contengono spesso una profonda saggezza che richiede un notevole sforzo mentale per essere compresa.

Il Quadro Generale:

Il passaggio di Newey all'Aston Martin e il suo approccio mirato a comprendere i progetti dei concorrenti sottolineano l'intensa corsa agli armamenti tecnici in F1. Le sue osservazioni in pista, unite al nuovo accordo per il motore di fabbrica Honda per il 2026, segnalano una seria ambizione di competere per i campionati. Questa combinazione strategica di genio progettuale e potenza unitaria potrebbe elevare la posizione dell'Aston Martin nello sport, offrendo potenzialmente ad Alonso un'ultima possibilità di conquistare il terzo Campionato Piloti.

Cosa succederà:

Con Newey profondamente coinvolto nel Progetto 678, la futura vettura secondo i nuovi regolamenti, l'Aston Martin è pronta a rivelare la sua direzione innovativa. Il successo di questa collaborazione con un designer di alto livello e un produttore di motori collaudato come Honda sarà seguito attentamente, poiché potrebbe ridisegnare la gerarchia competitiva della Formula 1 nel 2026 e oltre.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/adrian-newey-analyse-f1-cars-grid-faster-more-effe...

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