Un Giorno nella Vita di un Commissario di F1: Gli Eroi Silenziosi del Motorsport

Un Giorno nella Vita di un Commissario di F1: Gli Eroi Silenziosi del Motorsport

I weekend di Gran Premio di Formula 1, in particolare la gara notturna di Singapore, si basano pesantemente sulla dedizione di oltre mille commissari volontari. Questi eroi silenziosi garantiscono la sicurezza e il corretto svolgimento di ogni sessione, dalle prove alla gara vera e propria. Dai segnali delle bandiere alla rimozione dei detriti, la loro vigilanza è fondamentale in un ambiente dove gli incidenti inattesi sono la norma.

Perché è importante:

Il motorsport, specialmente la F1, non potrebbe funzionare senza i suoi commissari. Questi volontari sono gli occhi e le orecchie della Direzione Gara, fornendo informazioni critiche in tempo reale che le telecamere potrebbero non cogliere. Il loro rigoroso addestramento e impegno permettono alla F1 di mantenere i suoi elevati standard di sicurezza, rendendo possibile ai piloti spingersi al limite e ai fan godersi lo spettacolo.

I Dettagli:

• Ruoli Diversificati: I commissari assumono vari ruoli specializzati, tra cui commissari di pista (pulizia detriti), commissari di recupero (recupero auto), commissari di bandiera (operazioni di bandiere e pannelli luminosi) e commissari antincendio (rischi di incendio). Gli osservatori svolgono anch'essi un ruolo cruciale nell'individuare potenziali pericoli.
• Addestramento Intensivo: Dato che circuiti come quello di Singapore vengono utilizzati solo una volta all'anno, i commissari seguono un addestramento intensivo in aula e briefing sulla sicurezza. Molti iniziano dai livelli base, scalando attraverso le ASN (autorità sportive motoristiche nazionali).
• Comunità Globale: La comunità dei commissari è incredibilmente diversificata, con volontari che viaggiano da ogni angolo del globo. Questa partecipazione globale è essenziale per coprire tutti i ruoli, specialmente in eventi che richiedono un gran numero di commissari come Singapore.
• Lavoro Impegnativo: Nonostante la passione, il commissariato è un lavoro fisicamente e mentalmente impegnativo. I turni possono essere eccezionalmente lunghi, come visto a Singapore, dove i commissari sono presenti dalle 10:45 alle 23:00. Il lavoro comporta anche rischi intrinseci, come dimostrato da recenti incidenti.
• Crescente Diversità: Il boom della F1, guidato in particolare da "Drive to Survive", ha portato un gradito afflusso di volontari più giovani e diversificati, risolvendo carenze precedenti e arricchendo la comunità.

Tra le righe:

Il Direttore di Gara F1, Rui Marques, che ha iniziato la sua carriera come commissario, sottolinea che le qualità fondamentali di un buon commissario sono la preparazione, la comprensione delle procedure e l'addestramento incessante. Evidenzia anche il cameratismo quasi familiare tra i commissari, un fattore chiave che spinge i volontari a tornare nonostante la natura impegnativa del ruolo e i costi personali legati ai viaggi per eventi internazionali.

Prossimi Passi:

La FIA ha recentemente istituito un nuovo Dipartimento Ufficiali e designato ottobre come 'Mese dei Volontari e Ufficiali' per migliorare ulteriormente la formazione e celebrare questi contributori vitali. Questa iniziativa mira a centralizzare e migliorare lo standard generale del commissariato, garantendo un futuro sostenibile per l'arbitraggio nel motorsport. Per chi fosse interessato, mettersi in contatto con i club locali o le associazioni sportive motoristiche nazionali è il primo passo per entrare a far parte di questa comunità essenziale e gratificante.