Relazione del Delegato Tecnico

Evento: Gran Premio d'Australia 2026
Data: 07 marzo 2026
Da: Il Delegato Tecnico FIA di Formula 1
A: Gli Steward

1. Controlli della Terza Sessione di Libere (P3)

• Controlli su tutte le vetture: Pressioni iniziali delle gomme, pressione del carburante, pressione del sistema di raffreddamento del motore, calibrazione del misuratore di flusso del carburante, flusso energetico del carburante (istantaneo/parziale), temperature del carburante e del plenum, pressione di aspirazione del motore, velocità del turbocompressore, parametri del sensore DC e limiti ERS/MGU-K.
• Controlli Specifici: Le bande di limite dei giri alti del motore sono state controllate su vetture selezionate (81, 01, 63, ecc.).
• Campioni: Prelevato campione di olio motore dalla Vettura 03 (Daniel Ricciardo).

2. Prima e Durante le Qualifiche

• Campioni: Campioni di carburante dalle Vetture 23, 41, 18. Campioni di olio dalle Vetture 23, 18.
• Rapporti del Cambio: Confermati per tutte le vetture secondo i rapporti dichiarati.
• Peso e Distribuzione: Controllati per le Vetture 63, 16, 44, 55, 30, 27, 10, 77 durante la sessione.

3. Verifiche Post-Qualifiche

• Pesatura: Le Vetture 81, 01, 63, 12, 06, 16, 44, 41, 30, 05 sono state pesate.
• Controlli Aerodinamici/Della Carrozzeria: Ispezione dettagliata del Fondoscocca (Corpo, Piede, Parete Laterale, Tavola, Angolo), Muso, Telaio, Arco di Sicurezza, Pance laterali, Ali (Anteriore/Posteriore) e altro sulle Vetture 63, 16 e 06.
• Software: Verificate le versioni del software della SECU per tutti i team (SR1826 + B125/BE48/B124).
• Analisi: I campioni di carburante e olio sono stati analizzati mediante gascromatografia e spettroscopia FTIR; tutti sono risultati conformi al regolamento.

Conclusione: Tutti gli elementi controllati sono risultati conformi ai Regolamenti Tecnici della FIA di Formula 1 2026.