Documento 27 - Decisione - Vettura 43 - Presunta guida eccessivamente lenta

A: Il Team Manager, BWT Alpine F1 Team Da: I Commissari Data: 06 marzo 2026 Ora: 20:42

Riepilogo dell'Incidente

• Nº / Pilota: 43 - Franco Colapinto
• Competitore: BWT Alpine F1 Team
• Ora: 16:02
• Sessione: Libere 2
• Fatto: Guida eccessivamente lenta sul Rettilineo Principale
• Infrazione: Presunta violazione dell'Articolo B1.8.5 del Regolamento FIA di F1.
• Decisione: Nessuna ulteriore azione.

Motivazione della Decisione

I Commissari hanno ricevuto una segnalazione dal Direttore di Gara (documento 19) e hanno ascoltato il pilota della Vettura 43 (Franco Colapinto) e il rappresentante della squadra. Hanno anche esaminato le prove video e le riprese a bordo.

Spiegazione del Pilota (Franco Colapinto):

• Colapinto ha spiegato che la sua vettura ha subito una 'falsa neutra' in avvicinamento all'ultima curva e ha perso la trazione all'ingresso del rettilineo principale.
• La squadra lo ha istruito via radio di provare a risolvere il problema. Se non fosse riuscito, gli è stato detto di mantenere la vettura in movimento lentamente sul lato sinistro del rettilineo principale, come indicato dalla squadra per situazioni che richiedono una fermata.
• Stava guardando gli specchietti ed era consapevole dell'avvicinamento di Lewis Hamilton. È rimasto a sinistra, rispettando le Note di Gara del Direttore di Gara (Mappa Uscite di Emergenza) che designa il punto di uscita sul lato sinistro della pista.
• Ha sostenuto che tentare di spostarsi dalla linea di gara senza trazione avrebbe potuto creare una situazione più pericolosa.

Risultanze dei Commissari:

• I Commissari si sono detti soddisfatti che la guida di Colapinto non fosse irregolare. Dato il problema meccanico, non stava guidando "eccessivamente" lentamente.
• Il posizionamento della vettura era finalizzato ad assicurare che potesse raggiungere il punto di uscita designato se il problema meccanico fosse persistito.
• I Commissari hanno concluso che le azioni del pilota non erano pericolose.

Conclusione

Sulla base delle prove e delle spiegazioni, i Commissari hanno determinato che non era necessaria alcuna ulteriore azione. Si ricorda ai concorrenti il loro diritto di appellarsi contro le decisioni in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale FIA e il Capitolo 4 delle Norme Giudiziarie e Disciplinari FIA.

Commissari:

• Nish Shetty
• Pedro Lamy
• Mathieu Remmerie
• Matthew Selley