Ganadores y perdedores de la clasificación del GP de Mónaco 2026

Kimi Antonelli escribió un capítulo histórico en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. Se quedó con la pole mientras otros sufrían, y Ferrari no logró traducir su ritmo prometedor en una primera fila.

Why it matters:

En Mónaco la posición de salida lo es todo. Las calles estrechas hacen que adelantar sea increíblemente difícil, así que lo del sábado suele sellar el resultado del domingo. La pole de Antonelli coloca al joven de Mercedes en una posición dominante para extender su liderato en el campeonato de pilotos. Para Ferrari, firmar el mejor tiempo en los libres y no asegurar la primera fila representa una gran oportunidad perdida para recortar en la constructors.

The details:

• Vuelta perfecta de Antonelli: El novato de Mercedes firmó un espectacular último intento en Q3 para superar a Max Verstappen por apenas 0.043s. El análisis destacó la ventaja de Antonelli en Rascasse, mientras que la fortaleza de Verstappen en la Plaza del Casino y la chicana del túnel no bastó para arrebatarle la pole.
• Frustración en Ferrari: Tras liderar ambas sesiones del viernes, la Scuderia solo logró el tercer y cuarto puesto. Charles Leclerc rozó las barreras en su última vuelta rápida y debió conformarse con cuarto, mientras Lewis Hamilton careció de ritmo durante toda la sesión y hasta ajustaba ángulos del alerón delantero en plena clasificación.
• Brecha en Mercedes: George Russell se describió como "desconcertado" por su falta de ritmo frente a su compañero, sugiriendo que la generación 2026 no se adapta a su estilo de conducción. La diferencia entre ambas flechas plateadas fue abismal.
• Sorpresas y decepciones en el midfield: Pierre Gasly metió a Alpine en Q3 para llevarse el honor del "mejor del resto". Liam Lawson condujo magistralmente a Racing Bulls al top 10. En cambio, Audi decepcionó con ambos coches eliminados en Q2, mientras Haas fue víctima de una bandera roja mal cronometrada que arruinó sus vueltas de preparación de neumáticos.
• Toque de atención de McLaren: El equipo solo pudo ser sexto y octavo. Lando Norris admitió que el coche carecía de carga aerodinámica y complacencia, y que su nivel de confianza estaba lejos del 100% necesario para una vuelta perfecta en Mónaco.

What's next:

Con los adelantamientos casi imposibles en el Principado, Antonelli llega con una ventaja enorme a la carrera del domingo. Verstappen necesitará una salida perfecta para pelear en Sainte Devote, mientras Ferrari afronta una batalla cuesta arriba desde la segunda fila para mantener vivas sus esperanzas de podio.