Williams explica las razones para la revisión de la penalización de Carlos Sainz en el GP de Países Bajos

James Vowles, director del equipo Williams, ha detallado el razonamiento detrás de la solicitud de su equipo para una revisión de la penalización de 10 segundos impuesta a Carlos Sainz en el Gran Premio de Países Bajos. Sainz recibió la penalización y dos puntos en su superlicencia por una colisión con Liam Lawson durante un reinicio con coche de seguridad en Zandvoort.

Por qué importa:

El incidente, que provocó pinchazos para ambos pilotos y los dejó fuera de los puntos (Lawson P12, Sainz P13), fue considerado por los comisarios como culpa de Sainz. Sin embargo, Williams cree que la decisión fue "inaceptable" y busca impugnarla, apuntando a algo más que un cambio en los resultados de la carrera.

El Incidente:

Durante el primer reinicio con coche de seguridad, Sainz fue lado a lado con Lawson. Cuando el coche de Racing Bulls de Lawson se metió en la estela turbulenta del Ferrari, experimentó un repentino latigazo de sobreviraje. Esto llevó a que la parte delantera derecha del Williams FW47 hiciera contacto con la parte trasera izquierda del VCARB 02.

• Análisis de Vowles: Vowles observó el metraje a bordo de Lawson, señalando: "Su cabeza está completamente en los espejos... el coche no se mueve lateralmente de manera suave... Fundamentalmente, se desvía un metro a través de la pista hacia Carlos". Él argumenta que este movimiento repentino e involuntario, y no una apertura suave del volante, constituye un incidente de carrera.

Doble Objetivo de Williams:

Williams no busca alterar el resultado de la carrera, ya que Sainz aún habría terminado fuera de los puntos. En cambio, su revisión tiene dos objetivos principales:

• Anular Puntos de Superlicencia: Williams quiere que se eliminen los dos puntos de penalización añadidos a la superlicencia FIA de Sainz.
• Claridad en las Directrices de Carrera: El equipo busca una comprensión más clara del área específica de las directrices de carrera que llevó a la sanción de Sainz en primer lugar. Vowles enfatizó: "Me gustaría tener una conversación directa para que todos sepamos cómo correr en el futuro."