Por qué ser el compañero de Max Verstappen es el trabajo más difícil de la F1

Isack Hadjar está a punto de convertirse en el séptimo piloto en ser compañero de Max Verstappen en Red Bull, asumiendo uno de los roles de mayor presión en la Fórmula 1 moderna. Se enfrenta a una historia abrumadora donde la mayoría de sus predecesores lucharon por igualar el ritmo del tricampeón del mundo y finalmente fueron apartados del equipo. El desafío va más allá de la velocidad cruda, requiriendo una fortaleza mental para prosperar junto a un piloto que ha redefinido el listón competitivo del equipo.

Por qué es importante:

El rendimiento del compañero de Verstappen es un indicador clave de la salud general de Red Bull y de su programa de desarrollo de pilotos. Un fuerte segundo piloto puede asegurar valiosos puntos para el Campeonato de Constructores y luchar por victorias, pero una racha de asociaciones fallidas plantea preguntas sobre el ambiente del equipo y su capacidad para formar talento junto a su indiscutible número uno. El rendimiento de Hadjar será una prueba fundamental para la estructura de apoyo de Red Bull más allá de Verstappen.

Los detalles:

Un repaso a los seis ex compañeros de Verstappen revela un patrón brutal de grandes expectativas y, a menudo, resultados decepcionantes.

• El Referente: Daniel Ricciardo (2016-2018)

  • Sigue siendo el compañero más exitoso, con 5 victorias y 22 podios.
  • El único piloto en superar a Verstappen en puntos durante varias temporadas.
  • Incluso cuando la estrella de Verstappen ascendía, Ricciardo siguió siendo competitivo, optando finalmente por irse a Renault en lugar de continuar la batalla interna.

• El más longevo: Sergio Pérez (2021-2024)

  • Su etapa de cuatro años es la más larga, logrando 5 victorias y 24 podios.
  • Fue crucial en la lucha por el título de 2021, pero su forma se desplomó dramáticamente en 2024, anotando solo 49 puntos en las últimas 18 carreras antes de ser despedido.

• Los que lucharon: Gasly, Albon, Tsunoda, Lawson

  • Pierre Gasly (2019): Su paso de 12 carreras fue un desastre, con una desventaja en la clasificación de 0.890s respecto a Verstappen. Su posterior resurgimiento en Alpine pone de manifiesto la inmensa presión en Red Bull.
  • Alex Albon (2020): Logró 2 podios pero fue consistentemente superado en clasificación, con una brecha promedio de 0.494s.
  • Yuki Tsunoda (2025): Anotó solo 33 puntos en 22 carreras tras su ascenso a mitad de temporada, finalizando 17º en el campeonato.
  • Liam Lawson (2025): Un cameo de dos carreras proporcionó datos insuficientes antes de ser degradado de nuevo al equipo filial.

Qué viene ahora:

Todos los ojos estarán puestos en Hadjar cuando comience su etapa en Red Bull. A diferencia de algunos predecesores, se une a un equipo que ya no es la fuerza dominante que fue en 2023, lo que podría alterar la dinámica. Su tarea es doble: demostrar su velocidad en la pista y exhibir la resiliencia psicológica necesaria para sobrevivir en la era de Verstappen. Si puede estar a la altura del desafío o se convertirá en el próximo nombre en una larga lista de ex compañeros será una de las tramas definitorias de la temporada.