Red Bull Racing busca actualmente un nuevo Ingeniero de Estrategia Sénior, mientras el equipo se prepara para la partida de su Jefe de Estrategia de larga trayectoria, Will Courtenay, quien se unirá a McLaren a mediados de 2026.
Por qué importa
Courtenay ha sido una parte integral del departamento de estrategia de Red Bull desde 2005. Su traslado a McLaren, donde actuará como Director Deportivo, significa un cambio de personal significativo para los actuales campeones de la F1.
El contexto
- McLaren anunció la contratación de Courtenay después del Gran Premio de Singapur del año pasado.
- Red Bull se resistió a los intentos de McLaren de una liberación anticipada, lo que significa que Courtenay permanecerá con Red Bull durante toda la temporada 2025 de F1.
- Se espera que complete su traslado a McLaren a mediados de 2026, a más tardar.
- Hannah Schmitz, Ingeniera Principal de Estrategia de Red Bull, se espera que asuma por completo las responsabilidades de Courtenay. Recientemente, ella compartió el anuncio de trabajo en línea, indicando la búsqueda de un nuevo miembro para el equipo.
- El asesor de Red Bull, Helmut Marko, confirmó previamente a Schmitz como la probable sucesora de Courtenay, reconociendo el desarrollo natural de talentos buscados por equipos rivales.
El rol
La descripción del puesto de Ingeniero de Estrategia Sénior destaca una posición exigente y crucial dentro del equipo:
- Gestionar la estrategia en tiempo real durante los fines de semana de carrera, tanto en el muro de boxes en pista como desde la sala de operaciones en Milton Keynes.
- Trabajar en estrecha colaboración con el Jefe de Estrategia de Carrera para mejorar las capacidades y la eficiencia del departamento.
- Participar en proyectos de desarrollo interdepartamentales y diseñar/desarrollar varias herramientas de software, análisis e infraestructura.
Requisitos
Red Bull busca candidatos con calificaciones y atributos específicos:
- Experiencia previa en un rol similar en el automovilismo, preferiblemente en pista con una responsabilidad significativa.
- Se prefiere una educación a nivel universitario, así como la capacidad de escribir software.
- Fuertes habilidades de gestión del tiempo, comunicación e interpersonales.
- Capacidad para gestionar ingenieros junior e interactuar eficazmente con ingenieros sénior y la dirección del equipo.
- Disposición para viajar hasta la mitad de las carreras de la temporada de F1, mientras también brinda apoyo desde la sala de operaciones.
Qué sigue
Los candidatos interesados tienen hasta finales de este mes para postularse al puesto. La transición de Courtenay a McLaren marca un cambio notable en el panorama del liderazgo técnico y deportivo de la F1.