Vowles: El principal obstáculo de Williams son sus instalaciones, no el motor de Mercedes

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha señalado que las instalaciones y la infraestructura del propio equipo son la principal barrera para luchar por los títulos de F1, no el rendimiento de su unidad de potencia de Mercedes. Aunque expresó total confianza en Mercedes para las nuevas regulaciones de 2026, Vowles enfatizó que Williams está en una senda de desarrollo diferente, enfocada en el crecimiento fundamental en lugar de la contención inmediata en la parte delantera.

Por qué es importante:

Los comentarios de Vowles sirven como un crucial chequeo de realidad para las expectativas sobre las perspectivas de Williams para 2026, destacando que un acuerdo de motor cliente por sí solo no garantiza el éxito. Subraya el enorme proyecto plurianual que está llevando a cabo para modernizar un equipo que históricamente ha luchado por mantenerse al día con la infraestructura y los recursos de primer nivel de la F1, una brecha que ni siquiera un motor equivalente al de un equipo de fábrica puede salvar por sí solo.

Los detalles:

• Vowles fue directo sobre el estado actual del equipo en comparación con su proveedor de motores: "No tenemos las instalaciones ni la capacidad de Mercedes. Es tan simple como eso hoy".
• Mantiene la confianza en la capacidad de Mercedes para dominar las nuevas reglas, afirmando: "si Brackley es muy bueno en algo, es en el cambio de reglamento. Y Mercedes también son muy buenos en eso".
• Mientras los equipos principales se centran en optimizar para 2026, el trabajo de Vowles es dual: equilibrar el desarrollo del nuevo coche con la crucial tarea de "sentar más bases" y actualizar las operaciones centrales del equipo en Grove.
• Anticipa que Mercedes será "muy fuerte" el próximo año y "está bien con eso", reforzando su enfoque a largo plazo, paso a paso, para reconstruir el equipo en un futuro contendiente al campeonato.

Qué sigue:

La estrategia de Vowles se centra en un progreso constante e incremental en lugar de un salto repentino a la parte delantera. El objetivo principal para 2026 y más allá es seguir construyendo la base organizativa y técnica necesaria para eventualmente capitalizar una unidad de potencia competitiva. El éxito para Williams en la nueva era probablemente se medirá por cuánto reducen la brecha con los líderes de la zona media, demostrando que las bases que Vowles está sentando están comenzando a dar sus frutos.