
Verstappen arrancará el GP de Brasil desde el pit lane tras cambios de Red Bull
Max Verstappen comenzará el Gran Premio de São Paulo en Interlagos desde el pit lane después de que Red Bull realizara cambios significativos en su RB21 bajo condiciones de parque cerrado. Esta maniobra estratégica llega tras una decepcionante sesión de clasificación para el piloto neerlandés.
Por qué importa:
La decisión de Red Bull de romper las reglas del parque cerrado y efectuar modificaciones sustanciales en el coche de Verstappen, incluyendo componentes de la unidad de potencia, señala un intento desesperado por salvar puntos en lo que ha sido un fin de semana desafiante para el Gran Premio de Brasil. Arrancar desde el pit lane es un contratiempo importante, pero el equipo cree claramente que un cambio radical de configuración ofrece una mejor oportunidad de progreso que competir con el rendimiento actual del coche.
Los detalles:
- Incumplimiento del Parque Cerrado: Red Bull realizó cambios en el RB21 de Verstappen bajo las condiciones de parque cerrado, lo que obligó a una salida desde el pit lane según el reglamento de la FIA.
- Componentes de la Unidad de Potencia: Además de los ajustes en la configuración del chasis, también se modificaron componentes de la unidad de potencia de Verstappen. Es una medida estratégica para mejorar potencialmente el rendimiento sin incurrir en penalizaciones adicionales más allá de la salida de pits, dada su ya baja posición de clasificación.
- Clasificación Desastrosa: Verstappen tuvo una sesión de clasificación muy pobre, terminando en P16 para la carrera sprint que definía la parrilla. Este mal resultado impulsó a Red Bull a considerar medidas drásticas.
- Problemas en la Carrera Sprint: Tras un cuarto puesto en la sprint, las modificaciones realizadas para esa sesión parecieron salir mal, ya que Verstappen fue eliminado en la Q1 para el Gran Premio principal, y el rendimiento del RB21 pareció retroceder.
- Dificultades del Compañero de Equipo: Yuki Tsunoda, compañero de Verstappen, también tuvo problemas, sufriendo su segunda eliminación en Q1 del fin de semana, clasificando P19. Sin embargo, no se espera que Tsunoda salga desde el pit lane.
Qué sigue:
La audaz estrategia de Red Bull se centrará ahora en la habilidad de Verstappen para abrirse paso entre el pelotón desde el pit lane. El rendimiento del RB21 revisado estará bajo intenso escrutinio para ver si los cambios radicales pueden proporcionar la velocidad y fiabilidad necesarias para recuperar posiciones. El equipo buscará minimizar el daño y asegurar tantos puntos como sea posible, esperando que la nueva configuración desbloquee un potencial significativo que faltó en la clasificación.
Artículo original :https://racingnews365.com/max-verstappen-hit-with-brazilian-gp-grid-penalty





