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El ingeniero de Verstappen 'GP' arremete contra los líderes tras el 'súper frustrante' GP de Australia

El ingeniero de Verstappen 'GP' arremete contra los líderes tras el 'súper frustrante' GP de Australia

Resumen
El ingeniero de Verstappen, 'GP', criticó duramente a los líderes tras el 'súper frustrante' GP de Australia. Verstappen remontó del 20º al 6º puesto pero enfureció por el rendimiento del RB22, lo que podría presionar a Red Bull de cara a la normativa 2026 y crear tensión interna.

El Gran Premio de Australia de Max Verstappen terminó en una carrera "súper frustrante", con su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase ("GP") soltando una pulla directa a los sonrientes pilotos líderes. El neerlandés remontó desde el puesto 20 hasta el 6, pero el RB22 lo dejó furioso.

Por qué importa:

  • La lucha de Red Bull bajo las reglas de las unidades de potencia de 2026 es central para la batalla del campeonato.
  • La frustración pública del piloto líder del equipo puede presionar las decisiones de ingeniería y estrategia.
  • Los mensajes optimistas de los competidores contrastan marcadamente con los problemas de Red Bull, ampliando la brecha psicológica.

Los detalles:

  • Quejas por radio de Verstappen: "Los neumáticos no sirven, tío. Se están muriendo," (Vuelta 17); "El patrón de boost está jodido," (Vuelta 36); "El despliegue se ha vuelto a ir a la mierda," (Vuelta 52).
  • La réplica de Lambiase: "Hay pilotos al frente, Max, encantados con todo esto," subrayando su irritación con el optimismo de los rivales.
  • Mercedes celebró un doblete (1-2), mientras que Lewis Hamilton de Ferrari dijo que "personalmente me encantaron" los nuevos coches tras terminar 4º.
  • El director del equipo, Laurent Mekies, elogió la remontada pero admitió que el coche se sintió "súper frustrante de conducir".

Qué sigue:

  • La perspectiva sombría de Verstappen para el GP de China sugiere dudas más profundas sobre el paquete aerodinámico y de potencia de 2026.
  • Se espera que Red Bull acelere el desarrollo del RB22, apuntando a un mejor rendimiento de los neumáticos y estabilidad del boost.
  • Las próximas carreras revelarán si el equipo puede cerrar la brecha o si la confianza de los líderes seguirá ampliándose.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/verstappen-engineer-gp-swipes-at-frontrunners-in-...

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