
Verstappen predice un inicio de los tests de F1 2026 centrado en el garaje
Max Verstappen anticipa que en la próxima prueba pretemporada de F1 2026 en Barcelona, los equipos pasarán significativamente más tiempo en el garaje que en el asfalto. Con el deporte sometiéndose a la revisión regulatoria más radical en años, el tricampeón mundial admite que actualmente todos están "a ciegas" respecto al rendimiento de las nuevas máquinas.
Por qué importa:
El reglamento de 2026 introduce monoplazas más pequeños y ligeros, aerodinámica activa y una división 50/50 entre combustión y electricidad en la unidad de potencia. Este cambio masivo nivela el campo de juego, haciendo que la fase de testing inicial sea crucial para comprender la nueva fórmula antes de que comience la temporada competitiva.
Los detalles:
- Calendario de tests: La primera prueba se desarrollará del 26 al 30 de enero en Barcelona a puerta cerrada, seguida de dos sesiones públicas en Baréin en febrero.
- Nuevos desafíos: Verstappen señaló que, al no contar con datos previos sobre los nuevos monoplazas o motores, es probable que los equipos prioricen inicialmente la puesta a punto y la fiabilidad sobre los tiempos por vuelta puros.
- El papel de Red Bull: Mientras Red Bull se transforma en fabricante de unidades de potencia con Ford, Verstappen ha estado involucrado activamente en las instalaciones de Milton Keynes, mostrando su compromiso con el éxito del proyecto.
- Cambio regulatorio: El paso a la aerodinámica activa y los motores de biocombustible representa uno de los mayores cambios interanuales en la historia de la F1, requiriendo que los equipos adapten por completo sus filosofías de desarrollo.
Qué sigue:
Tras la prueba privada en Barcelona, los equipos se dirigirán a Sakhir para los tests públicos del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. La temporada 2026 comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia el 8 de marzo, donde finalmente se revelará el verdadero orden jerárquico.
Artículo original :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-more-garage-time-than-track-f1-2026...






