Vasseur explica cómo Hamilton y Leclerc rescataron el GP de Sepang

Ferrari logró transformar un desastre inminente en un respetable resultado de P3 y P4 en el evento de Sepang. A pesar de que la apuesta por los neumáticos slick en un inicio húmedo fue un error, la capacidad de recuperación del dúo puso de relieve la competitividad del paquete actual de la Scuderia y la resiliencia de sus pilotos.

Why it matters:

Un error estratégico puede arruinar un fin de semana entero, pero la habilidad de Ferrari para limitar los daños tras una mala decisión inicial demuestra que poseen el ritmo puro necesario para pelear por la victoria. En el entorno de alta presión de la temporada 2026, esta capacidad de reacción es tan crucial como el rendimiento máximo del coche.

The details:

• La apuesta fallida: El director del equipo, Fred Vasseur, admitió que empezar con slicks fue un error, ya que la pista se secó mucho más lento de lo que sugerían los datos históricos de Sepang.
• Caminos distintos hacia la recuperación:
  • Charles Leclerc: Entró a boxes inmediatamente después de un roce con Nico Hulkenberg para montar neumáticos intermedios y sustituir el alerón delantero.
  • Lewis Hamilton: Optó por arriesgarse y quedarse en pista con los slicks, una decisión calculada que dio frutos gracias a un manejo magistral del compuesto blando.
• Factores externos: Si bien el talento de los pilotos fue primordial, el resultado se vio favorecido por el retiro tardío de George Russell y un fallo de batería de Isack Hadjar.
• Volatilidad ambiental: ¡Qué bárbaro! Una caída de 30 grados en la temperatura de la pista desde las prácticas libres hasta la carrera dejó a muchos equipos luchando por encontrar el setup óptimo.

What's next:

Ferrari llega a Singapur con total confianza en su ritmo de carrera. Aunque la estrategia en Sepang fue defectuosa, Vasseur cree que la forma actual del equipo es sostenible y aspira a traducir esa velocidad en una victoria en el desafío del próximo circuito callejero.