Vasseur: Ferrari se centrará en el kilometraje, no en los tiempos de vuelta, en las pruebas de 2026

El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, ha delineado una estrategia clara para la pretemporada 2026, declarando que la fiabilidad y el kilometraje tendrán prioridad sobre la búsqueda de tiempos de vuelta llamativos. Con la Fórmula 1 sometiéndose a un masivo reseteo reglamentario, la Scuderia está utilizando el inusualmente largo período de pruebas para construir una base sólida para la nueva era del automovilismo, enfatizando que la comprensión inicial es más crítica que la velocidad pura.

Por qué es importante:

Un mal comienzo de temporada con coches y unidades de potencia completamente nuevos puede dejar a un equipo en una posición de desventaja durante todo el campeonato. Después de un inicio de 2025 disruptivo que les costó valiosos datos y momento, Ferrari está priorizando un enfoque metódico. Comprender el comportamiento del coche y asegurar que pueda completar distancias de carrera es mucho más valioso que un tiempo rápido en pruebas que podría no traducirse en ritmo de carrera, sentando las bases para una temporada definida por el desarrollo.

Los detalles:

• Una nueva era: Las regulaciones de 2026 introducen coches más ligeros y pequeños con un mayor énfasis en la potencia eléctrica, representando el mayor cambio técnico en años.
• Pruebas ampliadas: El calendario de la F1 incluye una prueba privada de cinco días en Barcelona, seguida de dos sesiones oficiales de tres días en Baréin, totalizando nueve días, el triple del promedio reciente.
• Fiabilidad primero: Vasseur destacó que el "primer objetivo... es conseguir la fiabilidad" y el kilometraje, aprendiendo de la temporada 2025, donde los problemas iniciales los dejaron "persiguiendo" a la competencia.
• El papel crítico de Barcelona: La prueba privada es crucial para recopilar datos sin presión pública. Vasseur señaló que descubrir un problema en Baréin no dejaría tiempo para reaccionar antes del inicio de la temporada en Australia.
• Evolución del "Spec A": Es probable que los equipos lleguen con una versión base de sus coches de 2026, que evolucionará rápidamente basándose en los datos recopilados durante las pruebas.

Qué sigue:

Vasseur cree que el campeonato de 2026 será una carrera de desarrollo a largo plazo, no decidida por los resultados en Australia. La capacidad del equipo para comprender su nuevo paquete e implementar actualizaciones rápidamente será el factor decisivo. Para Ferrari, el mensaje es claro: la verdadera batalla en la pretemporada es contra el tiempo y los problemas mecánicos, no contra el cronómetro.