
Tsunoda culpa a Red Bull por una 'impactante' eliminación en la SQ1 debido a mala gestión del tiempo
Resumen
Yuki Tsunoda expresó su frustración tras una eliminación 'impactante' en la SQ1, culpando a Red Bull por mala gestión del tiempo. Este error del equipo resalta lo crucial de la estrategia y ejecución en F1.
Yuki Tsunoda expresó su frustración tras un 'impactante' error de Red Bull que provocó su temprana eliminación en la Clasificación Sprint (SQ1), culpando directamente a su equipo por una mala gestión del tiempo. Este incidente resalta el papel crucial de la estrategia y ejecución del equipo, incluso en las sesiones más cortas de la F1.
Por qué importa:
- Este incidente subraya la inmensa presión y los márgenes tan ajustados en la Fórmula 1, donde un pequeño error de temporización por parte del equipo puede tener consecuencias significativas en el rendimiento de un piloto y la trayectoria de su fin de semana.
- Para Tsunoda, obtener resultados consistentes y sólidos en todas las sesiones, incluidas las sprints, es crucial para su futuro en la F1, lo que hace que errores no forzados como este sean particularmente perjudiciales.
Los detalles:
- Durante la frenética sesión de SQ1, Tsunoda necesitaba marcar un tiempo competitivo.
- Entre la preparación del RB21 (posiblemente en boxes, no repostaje literal), la necesidad de mantener un margen de 8 segundos con el coche de delante para una vuelta limpia y el tiempo limitado, Red Bull cometió un error costoso en la gestión de su salida del garaje.
- Reacción de Tsunoda: Dijo a F1TV que "el momento de la salida del garaje no fue ni remotamente cercano" y expresó su frustración, declarando: "No es algo que yo pueda controlar... dependía más de ellos [el equipo] que de mí, gestionar el tiempo. Así que es bastante impactante".
- La disculpa de Red Bull: Tras la sesión, el jefe de equipo Laurent Mekies se disculpó públicamente con Tsunoda. Mekies admitió: "Nos equivocamos, pedimos disculpas a Yuki. El programa estaba un poco demasiado apretado... pensamos que tendríamos tiempo de salir del garaje y volver a salir, pero solo fue posible para dos coches, y nos quedamos fuera. Se lo debemos a Yuki y le pedimos disculpas por ello".
Entre líneas:
- Esta situación arroja luz sobre los complejos procesos de toma de decisiones en tiempo real dentro de los equipos de F1, especialmente en sesiones de ritmo rápido como la Clasificación Sprint.
- La disculpa de Mekies indica una aceptación de responsabilidad, vital para mantener la moral y la confianza del piloto, pero el desliz operativo sugiere áreas que requieren una revisión de procedimientos dentro del equipo.
Próximos pasos:
- Si bien el impacto inmediato fue la mala posición de parrilla de Tsunoda para la carrera sprint, la consecuencia a largo plazo podría ser una reevaluación de los protocolos de gestión del pit lane de Red Bull en escenarios de alta presión.
- Para Tsunoda, el enfoque se centrará rápidamente en rendir bien en las sesiones posteriores y la carrera principal para superar este contratiempo y demostrar sus capacidades, independientemente de los errores del equipo.
Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/tsunoda-reveals-who-he-blames-for-sq1-exit-in-sho...