Toto Wolff arremete contra los 'guerreros del sofá': califica de 'estupideces' las críticas a la estrategia

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha descartado tajantemente las afirmaciones de que George Russell se vio perjudicado por la decisión del equipo de llamar a Kimi Antonelli a boxes bajo el Virtual Safety Car (VSC) en Monza. Wolff no se guardó nada y calificó las críticas de los "guerreros del sofá" como "estupideces completas".

Antonelli se llevó la victoria en Monza —su carrera en casa— superando a Russell por 3.8 segundos para sellar un doblete de Mercedes. Con este resultado, Antonelli amplió su ventaja en el campeonato a 66 puntos sobre Russell, mientras que Mercedes se sitúa 122 puntos por delante de Ferrari.

Why it matters:

El punto de conflicto fue el periodo de VSC a mitad de carrera, que reduce significativamente el tiempo perdido en una parada en boxes. Mercedes llamó a Antonelli —quien había empezado con neumáticos duros— para montar medios, mientras que Russell, que ya llevaba duros y lideraba la carrera, permaneció en pista. Pirelli había previsto que la estrategia de una sola parada sería la ruta más probable en Monza.

The details:

• Sobre si Russell debería haber tenido la prioridad, Wolff fue tajante: "No, hicimos absolutamente lo correcto".
• "Él estaba con los duros; se preveía que una sola parada fuera la mejor estrategia. El neumático medio fue un compromiso. Tuvimos que ponerle el medio a Kimi porque él había empezado con los duros".
• Sobre los críticos: "No hay manera de que sea cierto. Obviamente hay algunos 'guerreros del sofá' que sueltan sus comentarios tras ver algún video en internet diciendo que fue penalizado. Son estupideces. Perdón, debería decir que es una completa basura".

What's next:

Wolff habló tras los entrenamientos libres finales en Madrid, donde Antonelli volvió a marcar el ritmo. El joven de 20 años registró un 1m 32.797 en el Circuito de Madring, superando a Leclerc por 0.166s, mientras que Russell quedó sexto, a 0.702s del lider.

"Creo que si alineamos todo, lucharemos por la pole y la primera fila", afirmó Wolff. "Pero podría haber altibajos. Todo puede definirse por una décima, así que podrías quedar del lado bueno o del lado malo de la moneda".