Toto Wolff desconciertado por la caída de Mercedes en la clasificación de Sepang

Mercedes llegó a la sesión de clasificación de Sepang esperando que su último paquete de mejoras confirmara el progreso visto en los entrenamientos. Sin embargo, las "Flechas de Plata" cayeron en un vacío de rendimiento inexplicable, transformando una mañana prometedora en un sábado desconcertante para Toto Wolff y su equipo.

Why it matters:

La inconsistencia del paquete de mejoras del W17 pone en riesgo el impulso de Mercedes hacia el campeonato de 2026. Aunque el equipo confía en la dirección aerodinámica, la aparición repentina de problemas de resistencia (drag) y manejo en un circuito crítico sugiere una fragilidad en su ventana de ajuste que rivales como Red Bull y Ferrari están aprovechando.

The Details:

• El giro en el rendimiento: A pesar de que Kimi Antonelli lideró la FP3, el equipo se desplomó en la clasificación; Antonelli quedó 4º (arrancará 3º por la penalización de Isack Hadjar), mientras que George Russell cayó al 8º puesto.
• Obstáculos técnicos inesperados: Wolff destacó dos problemas principales que no estuvieron presentes en las sesiones previas:
  • Resistencia excesiva: Por primera vez en la temporada, Mercedes perdió tiempo significativo en las rectas, especialmente frente a Max Verstappen. ¡Qué bárbaro el ritmo del neerlandés!
  • Subviraje en baja velocidad: El coche tuvo dificultades para rotar en curvas lentas, siendo la Curva 2 un punto crítico.
• La diferencia: El equipo esperaba una ganancia de 0.3s con las mejoras, pero terminó con un déficit de 0.3 a 0.5s respecto a sus expectativas.

What's next:

Mercedes se encuentra ahora en una búsqueda exhaustiva de datos para entender por qué un paquete que funcionó en la FP3 falló en la clasificación. Con el calor extremo de Sepang jugando un papel clave, el equipo se mantiene cauteloso sobre el ritmo de carrera del domingo, enfocándose totalmente en descifrar el comportamiento errático del W17 antes de que se apaguen los semáforos.