El secreto detrás del impulso de Ferrari en las rectas del GP de Italia

Las mejoras de Ferrari para su Gran Premio en casa van más allá de la unidad de potencia revisada y las modificaciones de la segunda fase del ADUO. La Scuderia ha introducido un cambio aerodinámico muy astuto en el conjunto del alerón trasero, apuntando directamente al déficit de velocidad punta que ha frustrado a Lewis Hamilton y Charles Leclerc durante toda la temporada.

Why it matters:

Monza castiga la resistencia al aire y premia la velocidad máxima. Ferrari ha estado buscando el compromiso óptimo entre la carga aerodinámica y la eficiencia, sabiendo que incluso una ganancia marginal de potencia puede dar frutos en las largas rectas. Tras haberse subido al escalón más alto en Monza en 2024, el equipo está desesperado por repetir la hazaña frente a sus Tifosi.

The details:

• La modificación clave: Se centra en el perfil FTM (flick tail mode), que ahora presenta una ranura vertical ancha que divide el perfil, antes único, en dos secciones distintas.
• Optimización del flujo: Esta ranura permite que los gases de escape fluyan con más libertad, aprovechando las presiones de admisión y escape para lograr un ligero incremento de potencia en las revoluciones más altas del motor.
• Un intercambio calculado: La menor superficie del FTM modificado reduce ligeramente la carga aerodinámica, pero los ingenieros de Ferrari creen que la ganancia en el rendimiento de la PU compensa con creces en un circuito donde la potencia es la reina.
• Sin penalización en el agarre: A pesar de la reducción de carga en el perfil principal del alerón trasero, el equipo insiste en que el agarre trasero permanece intacto; la pérdida es mínima y el soporte aerodinámico en el eje trasero se mantiene alto a medida que aumenta la velocidad.
• Primeras señales positivas: ¡Qué bárbaro! Hamilton y Leclerc barrieron los dos primeros puestos en la FP1, y Leclerc se mantuvo en la pelea al frente durante la FP2.

What's next:

Las sesiones del sábado darán una imagen más clara de cuánta potencia está extrayendo Ferrari de su paquete para Monza. Como siempre, estas modificaciones son decisiones de compromiso, pero si los datos se mantienen, la Scuderia podría estar en la pelea por una victoria en casa.