Senna gana a Mansell por 0,014 s en Jerez: el tercer final más ajustado de la F1

Why it matters:

El 13 de abril de 1986, el Gran Premio de España en el nuevo trazado de Jerez ofreció una muestra pura de la rivalidad “rueda a rueda” de mediados de los 80. La victoria de Senna no sólo fue un drama, también tuvo repercusiones en el campeonato: los tres puntos que Mansell perdió ese día fueron decisivos cuando la lucha por el título se definiría por apenas dos puntos. Marca una de las primeras etapas definitorias de la leyenda de Senna y subraya el estilo de conducción “nunca te rindas” de Mansell.

The details:

• La segunda ronda de la temporada se disputó en el recién inaugurado circuito de Jerez. Tras el 1‑2 brasileño en la apertura, Senna (Lotus), Nelson Piquet y Nigel Mansell (Williams) volvieron a ocupar la fila delantera, con Senna en la pole.
• La carrera fue mucho más cerrada que la clasificación. Senna lideró gran parte del Gran Premio, pero Mansell se quedó atrás inicialmente por problemas de combustible y luego lanzó un feroz ataque para alcanzar el segundo puesto.
• El desgaste excesivo de los neumáticos frenó la ofensiva de Mansell, obligándolo a una parada tardía. Reingresó con más de 20 s de diferencia y solo quedaban nueve vueltas.
• En la última vuelta, Mansell alcanzó el Lotus liderado por Senna, pero se quedó corto por apenas 0,014 s en la línea. Al terminar, Mansell comentó con humor: “Nunca había trabajado tanto en mi carrera. Estuvo tan cerca que deberían darnos siete puntos y medio a cada uno”.
• En aquel momento, fue el segundo final más ajustado de la historia, sólo superado por el GP de Italia 1971. Más tarde quedó relegado al tercer puesto tras el polémico final del GP de EE. UU. 2002 entre los compañeros de Ferrari.

What's next:

El campeonato de 1986 se decidiría en la última ronda en Adelaide, donde la esperanza de título de Mansell explotó literalmente con una falla de neumático al final de la carrera. Finalmente perdió el título frente al McLaren de Alain Prost por dos puntos, una diferencia menor que los tres puntos que Senna le arrebató en Jerez. El GP de España permanece como un clásico que muestra la tenacidad de Senna bajo presión y el doloroso casi‑éxito de Mansell en una temporada de desilusiones.