Schumacher a Hamilton: 'Básicamente tienes razón', pero necesitas auto-reflexión

Lewis Hamilton respondió con contundencia a sus críticos tras una decepcionante primera temporada en Ferrari, declarando que estos "ni siquiera están a mi nivel". Ralf Schumacher, ex piloto de F1 y uno de esos críticos, coincide en gran medida con el sentimiento, pero cree que el heptacampeón podría usar "un poco más de auto-reflexión" de ahora en adelante.

Por qué importa:

• El intercambio resalta la inmensa presión sobre Hamilton tras una temporada 2025 sin victorias, muy por debajo de las expectativas generadas por su movimiento a Ferrari.
• Con nuevas regulaciones a punto de resetear la parrilla en 2026, este período es crucial para que Hamilton demuestre que su asociación con la Scuderia aún puede dar resultados de campeonato.
• La dinámica entre Hamilton y su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien lo superó significativamente, sigue siendo un punto clave de atención.

Los detalles:

• La temporada 2025 de Hamilton fue una lucha, sin lograr un solo podio y finalizando 86 puntos detrás de Leclerc en la clasificación.
• Esto llevó a críticas de varias figuras, incluido su ex compañero Nico Rosberg, quien sugirió que la temporada había "arañado" el legado de Hamilton.
• Schumacher había comentado previamente que Hamilton "necesita dejarlo ir" por el bien del futuro del equipo.
• Al enfrentarse a estas opiniones, la respuesta de Hamilton fue desdeñosa: "Ninguno de ellos ha hecho lo que yo he hecho. Ni siquiera están a mi nivel".
• En su respuesta al comentario de Hamilton, Schumacher le dijo a Sport1: "Básicamente, tiene razón – pero un poco más de auto-reflexión todavía le vendría bien".

Qué sigue:

• La temporada 2026 representa una oportunidad masiva de redención tanto para Hamilton como para Ferrari, con un conjunto completamente nuevo de regulaciones técnicas.
• Los nuevos coches serán más pequeños y ligeros, e incorporarán aerodinámica activa y nuevas unidades de potencia, lo que podría nivelar el campo de juego.
• Sin embargo, Schumacher ha dudado de si la nueva maquinaria se adaptará a Hamilton, sugiriendo que el coche más "nervioso" favorecerá a Leclerc, mientras que "Hamilton necesita estabilidad en la parte trasera".
• Ferrari presentará su challenger de 2026, con el nombre en clave 'Proyecto 678', el 23 de febrero, antes de los tests de pretemporada en Barcelona.