El jefe de Red Bull, Mekies: "Construir nuestro propio motor fue una 'locura'"

El jefe de equipo de Red Bull, Laurent Mekies, ha calificado la ambiciosa decisión del equipo de construir su propia unidad de potencia para 2026 como "la decisión más loca que se puede tomar". A pesar del inmenso desafío que supone competir con fabricantes que tienen 90 años de experiencia, Mekies enmarcó este proyecto de alto riesgo como un movimiento muy propio de Red Bull, abrazando los próximos "meses difíciles" y "noches sin dormir" con el apoyo de su socio Ford.

Por qué es importante:

Red Bull está apostando su futuro a una estrategia de alto riesgo y alta recompensa. El salto de ser un equipo cliente a convertirse en un fabricante de pleno derecho es monumental, y el éxito de este proyecto determinará si pueden mantener su estatus de contendiente al campeonato en la próxima era de la F1. Esta apuesta podría cementarlos como una potencia imbatible o dejarlos muy rezagados frente a gigantes establecidos como Mercedes y Ferrari.

Los detalles:

• Mekies no se contuvo, llamando a la decisión de construir una unidad de potencia con Ford "la decisión más loca que se puede tomar" y "una llamada que solo Red Bull puede hacer".
• La escala de la operación es masiva, con una nueva instalación, dinamómetros y un equipo de 600 personas construidos desde cero para competir con fabricantes que presumen de décadas de experiencia.
• El jefe de equipo está gestionando las expectativas, afirmando que "sería ingenuo pensar que vamos a llegar a la cima en el primer intento" cuando las nuevas regulaciones debuten en 2026.
• Enfatizó que al equipo "le encanta el desafío", enmarcando la enorme empresa como una fuente de orgullo y una parte central de la identidad de Red Bull.

Qué sigue:

El proyecto se encuentra en sus etapas finales previas a su debut en la pista, pero Mekies se prepara para un período difícil. Anticipa "muchas noches sin dormir y algunos dolores de cabeza" mientras el equipo trabaja para refinar la unidad de potencia e integrarla con el nuevo chasis. A pesar de los desafíos a corto plazo, Red Bull sigue comprometido con el objetivo a largo plazo de luchar al frente, viendo la lucha como un "privilegio" y una parte central de su ADN competitivo.