Asesor de Red Bull: Max Verstappen 'perdió interés' en la F1 a mitad de temporada

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha revelado que Max Verstappen "perdió un poco el interés" en la actual temporada de F1 cuando Red Bull no pudo proporcionarle un coche competitivo. Sin embargo, una importante actualización del suelo y cambios internos en el equipo han reavivado el enfoque de Verstappen, colocándolo de nuevo en la contención por un histórico quinto campeonato consecutivo.

Por qué importa:

La búsqueda de Max Verstappen de un quinto campeonato de pilotos de F1 consecutivo, igualando récords, inicialmente parecía imposible debido a las dificultades de rendimiento de Red Bull. Su reportada pérdida de interés destaca el papel crucial que juega un coche competitivo en la motivación del piloto, incluso para un talento como Verstappen. Su renovado enfoque tras significativas mejoras en el coche y cambios en el equipo demuestra el impacto del desarrollo efectivo y la colaboración dentro de un equipo de F1 de primer nivel.

Los Detalles:

• Luchas al inicio de temporada: A principios de campaña, Red Bull no pudo proporcionar a Verstappen un paquete consistentemente competitivo, lo que generó dudas sobre sus esperanzas de campeonato.
• Desinterés de Verstappen: Según Helmut Marko, el interés de Verstappen disminuyó durante este período, y se dice que se centró más en las carreras GT.
  • Marko declaró: "Max, en una etapa, cuando no éramos competitivos, diría que perdió un poco el interés. Estaba más interesado en las carreras GT. Así que, para mantenerlo de buen humor, hablaba del Nürburgring y cosas así."
• Debut en GT3: Verstappen, de hecho, persiguió sus intereses extracurriculares, ganando incluso en su debut en máquinas GT3 en el legendario Nürburgring Nordschleife.
• Actualización del RB21: Una crucial actualización del suelo introducida en el RB21 en el Gran Premio de Italia fue un punto de inflexión, mejorando significativamente el rendimiento del coche.
• Cambios Internos: Tras el nombramiento de Laurent Mekies como Director de Equipo, los cambios internos en Red Bull han transformado la fortuna del equipo.
  • Marko señaló: "Un enfoque diferente desde el lado de la ingeniería, están trabajando muy bien juntos. Le preguntan a los pilotos qué quieren. Y nosotros desarrollamos el coche... y al final, es Max quien lo entrega; puedes contar con eso."
• Motivación Renovada: Con un coche mejorado, la motivación de Verstappen se ha disparado, aportando él mismo una mejora estimada de "dos décimas" de rendimiento.
  • Marko añadió: "Pero ahora que el coche funciona, y su éxito en el Nürburgring, y yo diría que dos décimas vinieron solo de él, porque está realmente motivado. Está disfrutando [las cosas]. No lo oyes gritar; está sonriendo. Eso es lo que necesitas."
• Lucha por el Campeonato: Verstappen está ahora a solo 55 puntos de Oscar Piastri en la clasificación, a pesar de que el MCL39 de McLaren ha sido el coche superior durante gran parte del año.

El Panorama General:

Esta temporada ilustra las finas márgenes en la Fórmula 1 y cuán rápido pueden cambiar las fortunas. La capacidad de un equipo para desarrollar su coche a mitad de temporada y adaptar su estructura interna puede influir directamente en el rendimiento del piloto y los resultados del campeonato. El viaje de Verstappen desde un aparente desinterés hasta la renovada contención por el título resalta la relación simbiótica entre el talento del piloto y la capacidad del coche en la F1.

Próximos pasos:

Con la motivación de Verstappen y el rendimiento mejorado del RB21, la batalla por el campeonato de pilotos de F1 promete ser intensa. Red Bull necesitará mantener su ritmo de desarrollo y continuar con sus efectivos cambios operativos para apoyar la puja de Verstappen por un histórico quinto título, especialmente contra la fuerte competencia de McLaren. Las próximas carreras pondrán a prueba tanto la destreza ingenieril del equipo como el enfoque sostenido de Verstappen.