Pininfarina diseña el trofeo de Madrid en torno a la icónica curva 'Monumental'

Se ha revelado el trofeo para el nuevo Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madrid, diseñado por el afamado estudio italiano Pininfarina e inspirado en el elemento más espectacular del circuito: la curva peraltada de alta velocidad 'Monumental'. Los organizadores confirman que la construcción del nuevo circuito 'Madring' avanza según lo previsto para su debut en septiembre, marcando un cambio significativo para la carrera española al trasladarse desde su sede tradicional en Barcelona.

Por qué importa:

El trofeo simboliza la llegada de una audaz nueva era para el Gran Premio de España, al mudarse del tradicional Circuito de Barcelona-Cataluña a un moderno circuito urbano híbrido en la capital. El diseño de Pininfarina, que incorpora el mapa completo de la pista, conecta físicamente el prestigioso historial del evento con su ambicioso futuro, mientras que la construcción según lo programado señala un logro logístico importante para los promotores.

Los detalles:

• El diseño del trofeo ganador fue creado por Pininfarina, la legendaria firma de diseño italiana con profundos vínculos con Ferrari y un portafolio que incluye trofeos de F1 para carreras en Qatar, Azerbaiyán, China y Brasil.
• Su forma se construye alrededor de la silueta del elemento destacado del circuito Madring: la Curva 12, la empinada curva peraltada 'Monumental', que presenta un gradiente del 24%.
• El circuito Madring de 5.4 km y 22 curvas es un trazado híbrido que combina nuevas secciones construidas a propósito con calles existentes alrededor del centro de exposiciones IFEMA Madrid, cerca del Aeropuerto de Barajas.
• El piloto local Carlos Sainz ha sido fichado como embajador para la carrera inaugural de Madrid.
• Por separado, el circuito saliente de Barcelona ha asegurado un nuevo acuerdo rotatorio para albergar el Gran Premio de España en 2028, 2030 y 2032, alternando con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps.

Qué sigue:

El enfoque está puesto en completar la construcción del circuito. La fase inicial de construcción está programada para finalizar a fines de mayo, permitiendo tiempo para un evento de prueba y las aprobaciones finales de la FIA y la Fórmula 1 antes del fin de semana de carrera del 13 al 15 de septiembre. El exitoso debut en Madrid, junto con la nueva rotación de Barcelona, garantiza que España seguirá siendo un pilar clave en el calendario de la F1 durante la próxima década.