
Piastri lidera una caótica FP2 del GP de Singapur con múltiples incidentes
Oscar Piastri marcó el ritmo en una caótica segunda sesión de entrenamientos (FP2) del Gran Premio de Singapur, registrando un tiempo de 1m30.714s, poco más de una décima por delante de Isack Hadjar. Max Verstappen se aseguró el tercer puesto, mientras que su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, se recuperó de un incidente en el pit lane para ser cuarto. La sesión estuvo marcada por múltiples incidentes, incluyendo una bandera roja y una colisión en el pit lane.
¿Por qué importa?:
El desafiante trazado del circuito urbano de Marina Bay en Singapur se hizo notar, y esta sesión de entrenamientos demostró cuán rápido pueden ir las cosas mal. Con confines estrechos y alta humedad, incluso los pilotos experimentados enfrentan obstáculos significativos. Los tiempos competitivos en la cima, particularmente de McLaren y Aston Martin, sugieren una batalla reñida por delante, mientras que el ritmo relativo de Red Bull sigue siendo un tema de conversación tras el P3 de Verstappen.
Los detalles:
- El Ritmo de Piastri: La vuelta de 1m30.714s de Oscar Piastri lo colocó en la cima, mostrando el potencial de McLaren en este exigente circuito. Su actuación señala un fuerte comienzo de fin de semana para el equipo de Woking.
- Sorprendente Líder Inesperado: El impresionante segundo puesto de Isack Hadjar para Racing Bulls fue una sorpresa significativa, demostrando una sólida forma de novato en una pista complicada.
- La Posición de Verstappen: Max Verstappen, típicamente dominante, terminó tercero. Aunque todavía competitivo, no fue la ventaja dominante que a menudo se ve del piloto de Red Bull, lo que sugiere un campo más apretado o quizás el enfoque de Red Bull en tandas largas.
- Incidentes y Interrupciones:
- Colisión Norris y Leclerc: Lando Norris y Charles Leclerc tuvieron una colisión en el pit lane, un incidente inusual que requirió reparaciones para ambos autos pero que afortunadamente no les impidió regresar a la pista.
- Bandera Roja: Liam Lawson provocó una bandera roja tras trompear en la última curva cerca de la entrada del pit, interrumpiendo la sesión.
- Accidente de Russell: George Russell chocó en la curva 16, limitando severamente su tiempo de rodaje y situándolo en el puesto 20 con solo seis vueltas completadas.
- Fuego en los frenos de Albon: La sesión de Alex Albon terminó efectivamente antes de comenzar debido a un incendio en los frenos en el pit lane, lo que le impidió marcar un tiempo.
- Fuertes Desempeños del Medio Campo: Fernando Alonso continuó la fuerte actuación de Aston Martin de la FP1, asegurando el cuarto lugar, con su compañero de equipo Lance Stroll en sexto. Esteban Ocon impresionó con el séptimo puesto para Haas, por delante de Carlos Sainz en octavo para Williams.
El panorama general:
El Gran Premio de Singapur es a menudo un evento impredecible debido a la naturaleza de su circuito urbano y sus exigencias físicas. Los resultados de la FP2 indican que el campo podría estar mucho más apretado que en otros circuitos, con múltiples equipos mostrando un fuerte ritmo en vuelta rápida. McLaren y Aston Martin parecen ser contendientes genuinos, mientras que Red Bull podría no tener la ventaja clara que muchos esperan. Los numerosos incidentes también subrayan la naturaleza de alto riesgo y alta recompensa de esta pista en particular.
¿Qué sigue?:
Los equipos ahora analizarán los datos de esta caótica sesión para ajustar sus configuraciones para la FP3 y la clasificación. El enfoque estará en resolver problemas de fiabilidad y encontrar el ritmo de carrera óptimo. Con márgenes tan estrechos, la FP3 del sábado a las 5:30 PM hora local (7:30 PM AEST) será crucial para los preparativos finales antes de la importantísima sesión de clasificación que determinará las posiciones de salida del domingo.
Artículo original :https://speedcafe.com/f1-news-2025-singapore-grand-prix-marina-bay-free-practice...






