Piastri critica el cambio de dirección de McLaren tras la victoria dominante de Norris

Óscar Piastri expresó su frustración por la disminución del rendimiento del McLaren entre el viernes y el domingo en Brasil, afirmando que la configuración del coche fue en una dirección que "no le gustaba mucho". Esto ocurre después de un fin de semana en el que su compañero de equipo, Lando Norris, dominó, ampliando aún más la brecha de puntos entre ambos pilotos.

Por qué importa:

Las declaraciones de Piastri ponen de relieve una posible desconexión dentro de McLaren en cuanto a la configuración y el desarrollo del coche, especialmente cuando Norris sigue mostrando una forma superior. Con Piastri experimentando una racha de errores y una caída en su rendimiento, surgen preguntas sobre la capacidad de McLaren para atender eficazmente a ambos pilotos y evitar que la fricción interna afecte sus aspiraciones al Campeonato de Constructores.

Los detalles:

• Disminución del rendimiento: Piastri señaló que el ritmo del equipo McLaren no fue tan fuerte el domingo como el viernes, lo que sugiere un cambio en la dirección del coche que encontró desfavorable.
• Comodidad personal: A pesar de la caída general del ritmo del equipo, Piastri afirmó sentirse "muy cómodo" y experimentar "destellos de ritmo fuerte" durante los entrenamientos, lo que indica una lucha personal para mantener esa sensación durante todo el fin de semana.
• Incidente en la carrera sprint: Un choque en la Curva 3 durante la carrera sprint complicó aún más el fin de semana de Piastri, contribuyendo a lo que describió como "muchas cosas saliendo mal en este momento".
• Brecha de puntos: Piastri ahora está 24 puntos por detrás de Lando Norris en el Campeonato de Pilotos. También está solo 25 puntos por delante de Max Verstappen, lo que representa una caída significativa desde la ventaja de 104 puntos que tenía sobre Verstappen después del Gran Premio de los Países Bajos.

Entre líneas:

La frustración de Piastri, especialmente tras la dominante actuación de Norris, insinúa un reto cada vez mayor para el joven australiano. Si bien ha mostrado un potencial inmenso, la consistencia y la adaptación a los cambios del coche parecen ser áreas clave para mejorar. El contraste con el dominio aparentemente sin esfuerzo de Norris plantea interrogantes sobre si la trayectoria de desarrollo de McLaren está actualmente más alineada con el estilo de pilotaje y las preferencias de Norris, dejando quizás a Piastri batallando por encontrar su compás.

Próximos pasos:

El ex jefe de Haas, Günther Steiner, ha sugerido polémicamente que Piastri debería considerar dejar McLaren al final de su contrato si no gana un campeonato, a pesar de que Piastri recientemente firmó una extensión hasta al menos 2028. Este comentario externo, combinado con las luchas actuales de Piastri, probablemente añadirá presión tanto al piloto como al equipo para garantizar que su rendimiento mejore y que se sienta más alineado con la dirección del coche en las próximas carreras.