Piastri lidera el caótico FP2 de Singapur por delante de Hadjar y Verstappen

FP2 de Singapur: Piastri, líder en medio de banderas rojas; Hadjar sorprende por delante de Verstappen

Óscar Piastri (McLaren) se alzó con el liderato en la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 de 2025, a pesar de las dos interrupciones por bandera roja. Superó a Isack Hadjar (Racing Bulls) y a Max Verstappen (Red Bull Racing) por poco más de una décima de segundo. La sesión en el Circuito Urbano de Marina Bay fue detenida en dos ocasiones debido a incidentes.

Por qué importa:

El singular circuito urbano de Singapur a menudo depara resultados inesperados y desafíos. Las múltiples banderas rojas e incidentes de la FP2 resaltan los márgenes tan estrechos y los altos riesgos involucrados. El sólido desempeño de Piastri, especialmente dada la sesión interrumpida, señala la potencial competitividad de McLaren, mientras que la variedad de pilotos en la cima sugiere una batalla reñida por la pole position y el ritmo de carrera, haciendo crucial la clasificación del sábado.

Los detalles:

• Primeros líderes: Kimi Antonelli (Mercedes) marcó el ritmo inicial, seguido por Lando Norris (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull). Norris tomó la delantera con una vuelta de 1:32.226, por delante de Piastri y Carlos Sainz.
• Ascenso de Piastri: Piastri, el líder del campeonato, se colocó en P1 con una vuelta de 1:31.716, apenas 0.007s por delante de su compañero Norris.
• Primera bandera roja (Russell): Aproximadamente 20 minutos después del inicio, George Russell (Mercedes) chocó en la Curva 16, dañando su alerón delantero y terminando su sesión prematuramente.
• Segunda bandera roja (Lawson): Poco después de la reanudación, Liam Lawson (Racing Bulls) se estrelló contra el muro en la Curva 17 por exceso de velocidad, pinchando su neumático delantero derecho y dañando la parte trasera de su coche. Se vio obligado a detenerse en la entrada de boxes, provocando otra bandera roja.
• Colisión Leclerc-Norris: Con poco más de 11 minutos restantes, Charles Leclerc fue liberado de manera insegura en la trayectoria de Lando Norris en el carril de boxes. La colisión resultante empujó a Norris contra el muro de boxes, rompiendo su alerón delantero. El incidente está bajo investigación.
• Sprint final: Con neumáticos blandos, Verstappen tomó brevemente la punta con un 1:30.857. Sin embargo, Piastri, con blandos usados, recuperó la P1 con un 1:30.714. Isack Hadjar luego superó sorprendentemente a Verstappen para la P2 por 0.011s en los momentos finales.

Por números:

1. Óscar Piastri (McLaren/Mercedes): 1:30.714
2. Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT): 1:30.846 (+0.132s)
3. Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT): 1:30.857 (+0.143s)
4. Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes): 1:30.877 (+0.163s)
5. Lando Norris (McLaren/Mercedes): 1:31.197 (+0.483s)

Próximos pasos:

Las frecuentes interrupciones y los estrechos tiempos de vuelta en la FP2 sugieren que la clasificación será particularmente desafiante e intensa. Los equipos deberán analizar rápidamente los limitados datos de vueltas limpias para optimizar sus configuraciones. El incidente entre Leclerc y Norris probablemente resultará en penalizaciones, afectando aún más la parrilla. Los pilotos que lograron extraer rendimiento a pesar del caos, particularmente Piastri, llevarán impulso al sábado, preparando el escenario para una sesión de clasificación dramática y una carrera potencialmente impredecible.