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Piastri bromea con una "barra de remolque" para intentar alcanzar al dominante Russell en Bakú

Piastri bromea con una "barra de remolque" para intentar alcanzar al dominante Russell en Bakú

Resumen
George Russell domina la pole en Bakú, dejando a Oscar Piastri en P3. Entre bromas sobre "barras de remolque" y análisis técnicos, McLaren busca la forma de vencer la potencia del Mercedes.

George Russell ha puesto en alerta a toda la parrilla con una pole position dominante en Bakú, dejando a Oscar Piastri en la P3. Mientras el Mercedes W17 parece prácticamente intocable en las rectas largas, Piastri confía en un ritmo de carrera sólido y en un grupo compacto en la zona media para mantener la presión sobre los líderes.

Why it matters:

El circuito urbano de Bakú es famoso por su recta de 2.2 km, que pone en evidencia la debilidad crónica del McLaren MCL40 en velocidad punta. Para que Piastri pueda pelear seriamente la victoria, deberá encontrar la manera de compensar el déficit frente a un paquete de Mercedes que ha logrado la pole más dominante en más de tres años.

The Details:

  • Brecha en la clasificación: El dominio de Russell fue absoluto, dejando a Piastri a 0.838s. No obstante, el australiano estuvo a punto de conseguir la primera fila, quedando a tan solo 0.001s de Charles Leclerc (Ferrari).
  • Compensación técnica: Aunque al MCL40 le falta velocidad final, sigue siendo sumamente competitivo en los sectores técnicos, manteniéndose en la pelea junto a Ferrari y Red Bull.
  • El chiste de la "barra de remolque": Al preguntarle si podía desafiar a Russell, Piastri bromeó diciendo que quizás necesitaría una "barra de remolque" enganchada al Mercedes para poder mantener el ritmo. ¡Qué bárbaro!
  • El factor Antonelli: Kimi Antonelli saldrá P16 tras su accidente en la Q1, lo que añade un elemento de imprevisibilidad mientras intenta remontar posiciones en el pelotón.

What's next:

Ahora toda la atención se centra en el ritmo de carrera. Piastri señaló que el ritmo del McLaren fue prometedor durante las prácticas, sugiriendo que el equipo puede, al menos, mantener presencia en el grupo de punta. La gran incógnita es si la agilidad del MCL40 en los sectores revirados podrá compensar la potencia bruta del W17 a lo largo del Gran Premio.

Artículo original :https://racingnews365.com/oscar-piastri-offers-cunning-george-russell-idea-in-ex...

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