Piastri lidera la FP2 en Suzuka, superando al dúo de Mercedes mientras McLaren muestra un ritmo fuerte

Oscar Piastri marcó el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Japón, superando a Kimi Antonelli y George Russell de Mercedes. El fuerte desempeño del piloto de McLaren se produjo mientras su compañero de equipo, Lando Norris, perdió un tiempo valioso en pista debido a un problema hidráulico, destacando una sesión plagada de problemas técnicos para varios equipos.

Por qué importa:

Un desempeño sólido el viernes en Suzuka, un circuito que premia en gran medida la eficiencia aerodinámica y la confianza del piloto, es un indicador crucial para el resto del fin de semana. El ritmo de Piastri, sumado a la velocidad subyacente de Norris una vez que pudo rodar, sugiere que McLaren podría ser una seria amenaza para la pole position y la victoria en la carrera, perturbando potencialmente la forma inicial de Mercedes en el fin de semana. La sesión también expuso preocupaciones de fiabilidad que podrían influir en las batallas estratégicas por venir.

Los detalles:

• El tiempo de referencia de Piastri: Oscar Piastri estableció el tiempo de referencia de la sesión, un 1:30.133 con el neumático blando, que permaneció imbatido. Terminó 0.092 segundos por delante del novato de Mercedes, Kimi Antonelli, y poco más de dos décimas por delante del líder del campeonato, George Russell.
• Rodaje limitado de Norris: La sesión de Lando Norris se vio comprometida desde el inicio, con el equipo investigando un problema hidráulico en su MCL40. Finalmente completó un rodaje limitado, marcando un tiempo suficiente para el cuarto puesto, pero también tuvo un fuerte bloqueo de rueda que forzó otra parada en boxes no programada.
• Problemas técnicos generalizados: La sesión estuvo marcada por problemas para otros pilotos:
  • Alex Albon de Williams tuvo un momento de tráfico "peligroso" y luego se detuvo brevemente en la Curva 1, reportando que su auto "no funcionaba".
  • A Arvid Lindblad de Racing Bulls se le indicó que parara antes de tiempo debido a problemas con los cambios descendentes y no marcó tiempo.
  • Gabriel Bortoleto de Audi tuvo un inicio tardío debido a trabajos en la unidad de potencia y un susto posterior en pista.
  • Valtteri Bottas de Cadillac se perdió la primera mitad de la sesión mientras reparaba daños en el suelo de un incidente en la FP1 con Albon.
• Investigación pendiente: Franco Colapinto de Alpine está bajo investigación por parte del control de carrera por "conducción errática" en un incidente que involucró a Max Verstappen.

Qué sigue:

Todas las miradas se vuelven hacia la sesión de clasificación del sábado para ver si McLaren puede convertir su prometedor ritmo en una vuelta en una posición de salida en la primera fila. La pregunta clave es si Mercedes puede encontrar más rendimiento durante la noche para responder, y si los equipos que enfrentaron problemas de fiabilidad —particularmente Williams y Racing Bulls— los han resuelto. Con las curvas de alta velocidad de Suzuka dejando poco margen para el error, una FP3 limpia y sin problemas será vital para todos los equipos antes de la hora de clasificación de alto riesgo.