Oliver Bearman Cerca de una Suspensión en F1 Tras Colisión en el GP de Italia

Oliver Bearman Cerca de una Suspensión en F1 Tras Colisión en el GP de Italia

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha acumulado 10 puntos de penalización, lo que lo coloca al borde de una suspensión automática de una carrera en la Fórmula 1 tras una colisión con Carlos Sainz en el Gran Premio de Italia. Si acumula dos puntos más antes de noviembre, se perderá una carrera.

Por qué importa:

Esta situación subraya la estricta reglamentación del sistema de puntos de penalización en la F1, que puede afectar gravemente la temporada de un piloto y el rendimiento del equipo. Bearman, un talento emergente, se enfrenta a un período crítico para evitar una suspensión.

El incidente:

• Colisión: Durante la vuelta 41 en Monza, Bearman (coche 87) chocó con Sainz (coche 55) en la curva 4.
• Fallo de los comisarios: Se consideró que Bearman tuvo la culpa principal por no dejar suficiente espacio de carrera. Sainz tenía su eje delantero por delante, lo que le otorgaba el derecho a la línea de carrera, pero Bearman defendió su posición interior, provocando el choque.
• Sanción: Bearman recibió una penalización de 10 segundos y dos puntos de penalización, elevando su total a 10.

Las implicaciones:

• Puntos actuales: Bearman ahora tiene 10 puntos de penalización en su Superlicencia, válidos durante un período continuo de 12 meses.
• Próximas carreras: Debe navegar los próximos cuatro Grandes Premios (Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos y México) sin incurrir en dos puntos adicionales.
• Caducidad de puntos: Dos puntos del GP de Brasil de 2023 caducarán después del GP de México a principios de noviembre, ofreciendo cierto alivio.
• Precedente: Kevin Magnussen fue el último piloto de F1 en recibir una suspensión de carrera por exceder los 12 puntos de penalización. El propio Bearman reemplazó a Magnussen en el GP de Azerbaiyán de 2023.

Reacciones de los pilotos:

• Oliver Bearman: Expresó tristeza, sintiendo que los puntos eran posibles antes del incidente. Planea revisar el choque sin emoción. "El coche se sentía genial hoy, fuimos muy rápidos", dijo. "Sin el incidente, creo que habríamos estado en los puntos."
• Carlos Sainz: Lo calificó como un "incidente típico de Monza". Creía que dejó suficiente espacio y que Bearman debería haber cedido, dado que Sainz estaba por delante en el vértice. "Uno de los dos tiene que retroceder", afirmó Sainz.

Qué sigue:

El rendimiento de Bearman en las próximas carreras estará bajo intenso escrutinio mientras intenta evitar más penalizaciones. Su capacidad para mantenerse limpio será crucial para su temporada de novato en la F1 con Haas.