El golpe contra el muro de Norris interrumpe los preparativos de McLaren para el GP de Azerbaiyán

¿Por qué importa?:

El incidente de Lando Norris contra el muro en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú supone un revés significativo para McLaren. La pérdida de datos cruciales de tandas largas por parte de uno de sus pilotos, tras su contacto, dificultará la optimización del coche para la clasificación y la carrera. Esto podría dar una ligera ventaja a Oscar Piastri y afectar el rendimiento general de McLaren en una zona media muy reñida.

Los detalles:

• Incidente: A mitad de la FP2, Norris golpeó las barreras en la Curva 3 con la rueda trasera izquierda mientras realizaba una vuelta rápida con neumáticos blandos usados. El contacto se produjo al perder agarre el tren trasero al aplicar acelerador.
• Daños: El impacto fue lo suficientemente severo como para romper su suspensión, dejando la rueda en una posición anómala. Norris comunicó inmediatamente por radio: "Estoy contra el muro. El neumático está roto."
• Regreso a boxes: Consiguió regresar a boxes, donde su McLaren MCL39 fue rápidamente elevado sobre soportes para su evaluación y desmontaje, haciendo muy improbable su retorno a la sesión.
• Impacto en la preparación: El incidente significa que Norris se perderá simulaciones cruciales de tandas largas, vitales para entender la degradación de neumáticos y el ritmo de carrera en el Circuito Urbano de Bakú. Esto podría colocarlo en desventaja frente a su compañero, Oscar Piastri.
• Perspectiva del equipo: Momentos después del choque de Norris, Piastri también rozó las barreras en la Curva 15. Aunque su coche mostró claros daños por raspaduras, McLaren lo consideró seguro para reincorporarse a la pista, sugiriendo daños menos severos.
• Otros incidentes: Charles Leclerc y Lance Stroll también tuvieron contactos menores con las barreras pero pudieron continuar sin problemas significativos.

Mirando hacia adelante:

Norris y McLaren se centrarán ahora en reparar el MCL39 y analizar los datos recopilados por Piastri durante sus tandas largas. El equipo necesitará trabajar eficientemente durante la noche para asegurar que el coche de Norris esté en las mejores condiciones para la FP3 y la clasificación. La falta de datos de tandas largas para Norris podría hacer que la estrategia para la carrera del domingo sea más desafiante, añadiendo un elemento de incertidumbre al rendimiento de McLaren este fin de semana en Azerbaiyán.