Norris critica la normativa del VSC tras el amargo sabor de boca en el GP de España

Lando Norris ha afirmado que ningún piloto debería perder la victoria de una carrera en las circunstancias que vivió en el GP de España, donde un Virtual Safety Car (VSC) lo dejó fuera de combate mientras lideraba cómodamente. El piloto de McLaren reveló que el reglamento del VSC ha sido cuestionado por los pilotos en repetidas ocasiones, haciendo un llamado a un sistema más justo.

Why it matters:

Norris fue el único piloto que no pudo entrar a pits bajo el VSC, perdiendo aproximadamente 20 segundos y, con ello, la victoria. Su frustración pone de relieve un problema recurrente en la F1: carreras decididas por el reloj y las circunstancias, y no por el rendimiento puro sobre la pista.

The details:

• El retiro de Lance Stroll provocó el VSC justo cuando Norris doblaba la última curva manteniendo la punta.
• Mientras Kimi Antonelli aprovechó para hacer una parada 'barata' y superar a Max Verstappen, Norris cayó hasta la tercera posición.
• Norris declaró: "No pude haber hecho nada mejor. Pole, lideré la carrera... la perdí sin que fuera mi culpa".
• Los pilotos han propuesto diversas soluciones: mantener el VSC durante una vuelta completa, bloquear la entrada a pits o garantizar una oportunidad equitativa de parada para todos.
• Norris admitió que la situación es compleja debido al clima y el uso de neumáticos slicks, pero insistió en que la equidad debe prevalecer.

What's next:

Norris reconoció que la suerte del VSC lo ha beneficiado en el pasado y podría volver a hacerlo, pero espera que el problema se solucione. "No es así como se debería perder una carrera". Con los pilotos unidos en esta postura, la presión para cambiar la normativa continuará.