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Newey ve un 'déjà vu' en Aston Martin, comparándolo con los inicios de Red Bull

Newey ve un 'déjà vu' en Aston Martin, comparándolo con los inicios de Red Bull

Resumen
Adrian Newey confiesa sentir un 'déjà vu' en Aston Martin, comparando la situación con los humildes inicios de Red Bull. Subraya la importancia de superar desafíos culturales y de mentalidad de cara a 2026.

Adrian Newey, el nuevo Socio Técnico Director de Aston Martin, ha compartido abiertamente su preocupación de sentir "un poco de déjà vu" en el equipo de Silverstone, trazando paralelismos con los primeros días de Red Bull Racing, antes de sus éxitos de campeonato. Si bien su llegada señala las audaces ambiciones de Aston Martin, los comentarios de Newey en un reciente podcast de F1 insinúan desafíos culturales y de mentalidad subyacentes que podrían obstaculizar su progreso, especialmente ante los inminentes cambios en el reglamento de 2026.

Por qué importa:

La marcha de Newey a Aston Martin tras una laureada trayectoria de 19 años en Red Bull fue vista como un punto de inflexión para el ambicioso proyecto de Lawrence Stroll. Sin embargo, sus sinceras declaraciones resaltan que simplemente atraer talento de primer nivel no es suficiente; abordar problemas culturales arraigados e infundir una creencia ganadora son primordiales para que Aston Martin pueda irrumpir verdaderamente en la élite de la F1, sobre todo ante una importante reforma reglamentaria.

Los detalles:

  • Trayectoria incierta: Newey, quien se unió a Aston Martin en marzo, admite que es "difícil juzgar" la trayectoria actual del equipo debido a los inminentes cambios en el reglamento de 2026, que introducirán nuevas reglas para el chasis y la unidad de potencia.
  • Reinicio reglamentario: Reconoce que un cambio importante en la normativa ofrece un "reinicio" para todos los equipos, lo que podría alterar el orden establecido. Newey recordó el cambio de 2009, cuando Ferrari y McLaren tuvieron dificultades, permitiendo el surgimiento de Brawn y Red Bull.
  • Brecha de conocimiento: A pesar de su vasta experiencia, Newey afirmó: "No tengo ni idea" de cómo está rindiendo Aston Martin en comparación con sus competidores para 2026, ya que los equipos operan en un vacío respecto a los desarrollos de los demás.
  • Paralelismos culturales: Newey estableció una comparación directa entre el clima cultural actual de Aston Martin y los primeros días de Red Bull, cuando era "las cenizas del equipo Jaguar" y había perdido "la creencia de que podrían ganar una carrera".
    • Enfatizó que la falta de creencia puede llevar a la "complacencia, la pereza, la falta de autoconfianza" e incluso a una "cultura de la culpa".
    • Newey encontró difícil revertir esta mentalidad en Red Bull y admitió haber experimentado "un poco de déjà vu" en Aston Martin a este respecto.

El panorama general:

La transformación de Aston Martin, desde Force India y Racing Point hasta su forma actual bajo Lawrence Stroll, ha implicado una inversión y ambición significativas. Aún así, las observaciones de Newey sugieren que el equipo podría seguir lidiando con las barreras psicológicas que a menudo afectan a equipos sin un historial de victorias consistente. Su rol se extenderá más allá del diseño, requiriendo que fomente una cultura de creencia inquebrantable y responsabilidad.

Próximos pasos:

El desafío de Newey en Aston Martin no se trata solo de diseñar un coche rápido para 2026, sino también de cultivar una mentalidad ganadora dentro del equipo. Los inminentes cambios reglamentarios presentan una oportunidad de oro, pero solo si se puede superar el 'déjà vu' cultural.

  • Para un equipo que aún busca su primera victoria en F1, las ideas de Newey sirven como una advertencia crítica y un llamado a la acción.
  • Su capacidad para infundir la creencia ganadora del campeonato que fomentó en Red Bull será crucial para determinar si Aston Martin puede capitalizar la revolución de 2026 o si su 'déjà vu' presagia un camino más arduo hacia el éxito.

Artículo original :https://f1i.com/news/552468-newey-sensing-deja-vu-at-aston-martin-but-not-the-go...

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