Mercedes aseguró a Russell que la batería estaba bien antes de su retiro en Spa

Radios de equipo no transmitidas durante el Gran Premio de Bélgica han revelado que George Russell recibió la confirmación de que el estado de carga (SOC) de su batería estaba correcto momentos antes de que un fallo energético catastrófico arruinara su carrera en Spa. Este intercambio aporta un contexto crítico a su furioso retiro en la primera vuelta tras el contacto con Lewis Hamilton.

Why it matters:

El tercer 'scoreless' de Russell en seis carreras lo deja 50 puntos por detrás de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, quien se adjudicó su sexta victoria de la temporada 2026 en Spa. Con la brecha ampliándose y los problemas técnicos acumulándose, el equipo debe determinar si la causa raíz es la fiabilidad, el estilo de conducción, o ambas cosas.

The details:

• Chequeos previos: En la vuelta de formación, el ingeniero de pista Marcus Dudley le dijo a Russell: "Estamos contentos con el nivel de SOC", y le recordó ejecutar la "presión de boost a plena potencia" al salir de la Curva 2.
• El fallo: Russell reportó que la batería no recargaba en la Curva 1, dejándolo con un 35% menos. Al llegar a la cima de Eau Rouge, se quedó sin batería y perdió dos posiciones en la recta de Kemmel frente a Hamilton y Charles Leclerc.
• El incidente: Al intentar recuperar la posición frente a Hamilton por el exterior en Les Combes, Russell tuvo un contacto y terminó girando en la grava. Más tarde calificó el hecho como un incidente de carrera, pero culpó al problema de la batería por colocarlo en una posición "peligrosa".
• Déficit en clasificación: Los datos mostraron que Russell fue 10 km/h más lento que Antonelli en Blanchimont durante la Q3, perdiendo 0.367 segundos en el último sector. Mercedes sospecha que su estilo de conducción agota la energía de forma demasiado agresiva al principio de la vuelta.

What's next:

Mercedes debe establecer si el fallo de Russell en Spa fue un error aislado o parte de un patrón más amplio de gestión de energía. Con la temporada 2026 ya pasada la mitad, otra racha de abandonos pondría fin efectivo a sus ya desvanecidas esperanzas del campeonato.