Hülkenberg Explica su Debilidad en Clasificación Tras Sexta Derrota Ante Bortoleto

Nico Hülkenberg atraviesa un periodo desafiante en la clasificación, habiendo sido superado por su compañero de equipo, el novato Gabriel Bortoleto, por sexta vez consecutiva. A pesar de su vasta experiencia y su capacidad para ofrecer sólidas actuaciones en carrera, la que fue su fortaleza histórica en el ritmo a una vuelta se está convirtiendo en una debilidad esta temporada.

Por qué es importante

Las dificultades de Hülkenberg en la clasificación están permitiendo a Bortoleto establecer un dominio dentro del equipo, afectando las posiciones de salida de Hülkenberg y su rendimiento general durante el fin de semana. Esta tendencia podría influir en la percepción del piloto veterano mientras el novato continúa impresionando.

Los detalles

• Historial de clasificación: Hülkenberg ha perdido el duelo interno del equipo contra Bortoleto por sexta carrera consecutiva, situándose 6-9 en la tabla de clasificación de la temporada.
• Actuación en Monza: En el Gran Premio de Italia en Monza, Hülkenberg clasificó 12º, su segundo mejor resultado del año. Sin embargo, Bortoleto avanzó a la Q3, demostrando el rápido progreso del novato.
• Elogios al novato: El exjefe de equipo de Williams, Jost Capito, incluso aclamó a Bortoleto como el "mejor novato de la temporada" durante el fin de semana.
• Contexto histórico: A lo largo de su dilatada carrera en la F1, Hülkenberg rara vez ha sido superado por un compañero de equipo en la clasificación a lo largo de una temporada completa, solo en dos ocasiones: contra Rubens Barrichello en su temporada de debut en 2010 y Daniel Ricciardo en 2019.

La perspectiva de Hülkenberg

Hülkenberg explicó sus dificultades a Sky, declarando: "No está funcionando tan suave y simplemente como en los dos años con Haas y en el pasado. Al final del día, es una sensación: falta un poco de armonía al límite con el coche y el ritmo". Añadió que el coche Sauber sigue siendo "relativamente difícil de conducir" con un "comportamiento a veces impredecible", lo que erosiona su confianza fundamental y genera las pequeñas diferencias de una o dos décimas.

Qué sigue

El piloto de 38 años está decidido a mejorar su rendimiento los sábados. "Sigue siendo un proceso en el que estamos trabajando, lo que queremos mejorar y solucionar", afirmó Hülkenberg. Él cree que el potencial del coche no se ha utilizado por completo este año, una brecha que lograron cerrar a mitad de temporada pero con la que han luchado en las últimas carreras, especialmente cuando les falta ritmo el domingo.