Imprescindible: Alerón delantero modificado de McLaren F1 para el cambio de reglas del GP de España

Comparando los alerones delanteros del Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de España, destacan algunas diferencias, especialmente el flap superior, que es el foco de la nueva regulación para reducir la deflexión.

Lo más notable es que se detiene de forma un poco más abrupta en el lateral del endplate del alerón, donde antes terminaba en una punta afilada.

Y si miras de cerca, puedes ver que la parte superior también ha recibido un soporte de arco adicional para una conexión extra con el elemento del alerón directamente debajo.

Estas parecen ser modificaciones destinadas directamente a prevenir la flexión.

El fin de semana revelará cuál será el efecto, algo sobre lo que las opiniones varían considerablemente.

Algunos, como el jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, que lo calificó como un potencial "cambio de juego", creen que podría alterar el orden de los equipos.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, sugirió que el equipo italiano ha sido el más "conservador" entre los equipos punteros en lo que respecta a los alerones flexibles.

Sin embargo, otros, como el jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, han minimizado el impacto probable, argumentando que no supondrá ningún cambio sustancial, y mucho menos alterará el equilibrio de supremacía en la F1.