Mercedes, investigado tras que error con ventilador de enfriamiento dañe el McLaren de Norris

Mercedes está siendo investigado por los comisarios de la FIA después de un extraño error procedimental durante la clasificación del Gran Premio de Hungría que envió un ventilador de enfriamiento del equipo a la pista, donde fue golpeado y destruido por el McLaren de Lando Norris, forzando una bandera roja. El incidente ocurrió cuando el equipo sacó el coche de Kimi Antonelli del garaje con dos grandes ventiladores de enfriamiento aún acoplados, creando un peligro de seguridad inmediato y perturbando la crucial sesión final de clasificación.

Por qué importa:

Este incidente destaca una falla operativa significativa y poco característica de un equipo puntero, comprometiendo directamente la seguridad de la pista y afectando la sesión de un rival. Este tipo de infracciones a los estrictos protocolos de procedimiento y seguridad que rigen el pit lane se toman extremadamente en serio, ya que los escombros sueltos en un circuito activo suponen un riesgo grave para todos los pilotos. La investigación de los comisarios escrutinará los procedimientos de Mercedes y podría resultar en una penalización de parrilla u otra sanción deportiva, impactando la estrategia de carrera del equipo.

Los detalles:

• El error sucedió cuando Mercedes envió el coche de Kimi Antonelli a pista al inicio de la Q3. Dos grandes ventiladores de enfriamiento con ruedas, utilizados para gestionar las temperaturas del motor y los frenos en el garaje, no fueron desacoplados antes de que el coche saliera de su box.
• Un ventilador quedó depositado en una trampa de grava, mientras que el segundo se detuvo en la línea de carrera después de la Curva 2, directamente en la trayectoria de los coches que se aproximaban.
• Lando Norris de McLaren, en una vuelta rápida, no tuvo tiempo para evitar el objeto. Su coche golpeó el ventilador, que se desintegró en cientos de piezas esparcidas por la pista.
• Norris informó inmediatamente por radio a su equipo, reportando que había golpeado escombros y solicitando una verificación de daños en el suelo y el alerón delantero de su coche.
• El Control de Carrera se vio forzado a sacar bandera roja en la sesión para permitir la extensa limpieza de los escombros, deteniendo todas las salidas y reiniciando el orden competitivo para los minutos finales de la clasificación.
• El incidente agravó un día difícil para Antonelli y Mercedes, luego de un fuerte accidente del piloto novato al final de la FP3 que requirió reparaciones extensas a su coche antes de la clasificación.

Qué sigue:

Los comisarios de la FIA revisarán el incidente, escuchando a los representantes del equipo Mercedes y examinando todas las pruebas disponibles, incluyendo video y las radios del equipo. Las consecuencias potenciales van desde una reprimenda y multa hasta una penalización de posición en la parrilla para uno o ambos pilotos de Mercedes en la carrera del domingo. Para McLaren y Norris, el enfoque estará en una inspección exhaustiva de su coche para asegurar que ningún daño oculto por el impacto comprometa su ritmo de carrera. Este traspié operativo también desencadenará una revisión interna en Mercedes para prevenir cualquier repetición de un error crítico para la seguridad.