Mercedes domina el último día de pruebas en Barcelona mientras el AMR26 de Aston Martin hace su breve debut

Mercedes ofreció una actuación dominante en el último día de las pruebas de pretemporada en Barcelona, con George Russell marcando el tiempo más rápido mientras el equipo mostraba un ritmo y una fiabilidad formidables. La sesión también estuvo marcada por el tan esperado, aunque breve, debut en pista del nuevo coche de Aston Martin, el AMR26, que completó solo un puñado de vueltas antes de detenerse en la pista.

Por qué importa:

La impecable exhibición de velocidad y durabilidad de Mercedes envía una fuerte advertencia a sus rivales de cara a la temporada 2026, reforzando su estatus como el referente inicial. La problemática pero simbólica primera salida del primer diseño de Adrian Newey para Aston Martin proporciona una primera visión crucial, aunque incompleta, de un monoplaza que podría reconfigurar la batalla en la zona media.

Los detalles:

• Clase magistral de Mercedes: George Russell estableció el mejor tiempo del día con un 1m16.641s, superando el tiempo más rápido anterior de su compañero de equipo Kimi Antonelli. El equipo completó unas masivas 168 vueltas sin problemas importantes, liderando las tablas de kilometraje total de la prueba.
• La esperada llegada de Aston: Después de un inicio retrasado de su programa de pruebas, Aston Martin finalmente sacó a pista el AMR26 con Lance Stroll a los mandos. El coche, luciendo una librea negra, logró solo unas pocas vueltas antes de detenerse en la pista y causar una bandera roja, terminando su día con una sola vuelta cronometrada de 1m46.404s.
• Carrera sólida de Ferrari: Charles Leclerc terminó tercero más rápido para Ferrari, que acumuló unas respetables 170 vueltas durante el día. Lewis Hamilton tuvo un pequeño trompo durante su turno pero contribuyó al kilometraje del equipo.
• Resultados variados para otros: La sesión de McLaren se vio truncada por un problema en el sistema de combustible de Oscar Piastri. Red Bull y Haas estuvieron ausentes, mientras que Alpine, Audi y Williams reservaron sus vueltas o no pudieron participar.

Qué sigue:

Las pruebas de pretemporada han concluido, ofreciendo la última visión de los coches de 2026 en un entorno controlado antes de que comience la temporada competitiva. Mercedes abandona Barcelona como el claro marcador de ritmo, mientras que Aston Martin y varios otros equipos tienen un trabajo significativo por hacer para resolver sus problemas de fiabilidad. Toda la atención se centra ahora en el Gran Premio inaugural de la temporada, donde se revelará el verdadero orden competitivo.