Mercedes confirma la salida de su director de diseño John Owen tras 18 años en el equipo

Mercedes F1 anunció que John Owen, director de diseño del monoplaza desde 2007, dejará el equipo este año. Owen fue clave en el dominio de la era híbrida, diseñando los paquetes aerodinámicos de todos los coches ganadores que llevaron a Mercedes a nueve títulos consecutivos de Constructores. También supervisó el diseño general del W17, el primer coche de Mercedes bajo los reglamentos de 2026, antes de traspasar el rol a su sucesor.

Por qué importa:

• Los diseños de Owen han sido la columna vertebral del dominio de Mercedes, dando forma a cada coche ganador desde el inicio de la era híbrida.
• La transición llega mientras Mercedes finaliza su paquete para 2026; la continuidad será crucial bajo las nuevas reglas.

Los detalles:

• Trayectoria – Se unió en 2007 con Honda, permaneció durante la era Mercedes y se irá tras 2025.
• Impacto en campeonatos – Diseñó los paquetes aerodinámicos que impulsaron nueve títulos consecutivos (2014‑2022).
• W17 – Lideró el diseño general del W17, el primer coche de Mercedes para la normativa 2026.
• Sucesión – El director de ingeniería Giacomo Tortora asciende a director de diseño del monoplaza; el subdirector técnico Simone Resta se mantiene para supervisar el grupo.

Qué sigue:

• La librea y la revelación técnica del W17 la próxima semana serán la primera mirada pública al coche que Owen ayudó a dar forma.
• El primer desafío de Tortora será guiar al equipo de diseño durante la implementación del reglamento 2026, poniendo a prueba la cantera de talento de Mercedes.
• Los observadores estarán atentos para ver si el nuevo liderazgo puede mantener la ventaja competitiva que definió a las 'Flechas Plateadas' durante casi una década.