McLaren revela el sonido del motor de su hipercoche para el WEC 2027, tras su venta en subasta por 7.5 millones de dólares

McLaren ha publicado el primer audio del motor V6 biturbo que impulsará su hipercoche para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2027, marcando un hito significativo en su regreso a la competición de resistencia de primer nivel. Este desarrollo sigue a la subasta sin precedentes del coche, aún sin competir, por 7.5 millones de dólares el año pasado, lo que subraya el inmenso interés de los coleccionistas en el programa.

Por qué importa:

La entrada de McLaren en la clase Hypercar del WEC en 2027 significa un compromiso fabril importante, enfrentándolo directamente a rivales actuales de la F1 como Ferrari y Aston Martin en el escenario de la resistencia. La subasta anticipada y la revelación del motor son jugadas agresivas de confianza, generando expectación y financiación mientras muestran progreso técnico antes del debut del coche en pista.

Los detalles:

• El motor V6 biturbo de diseño propio y fabricación interna está sometiéndose a pruebas en banco, habiendo completado su fase de prueba inicial y simuladas las "primeras vueltas de Le Mans".
• McLaren confirmó que el clip de audio teaser no representa el motor a plena potencia, declarando: "Les dejaremos con ganas de más…".
• El hipercoche fue vendido por $7,598,750 en una singular subasta de la "Triple Corona" durante el GP de Abu Dabi 2025, más de un año antes de su primera carrera.
  • La subasta también incluyó el coche de F1 2026 de McLaren ($11.48M) y un IndyCar 2026 ($848,750), totalizando casi 20 millones de dólares.
• El equipo del WEC operará como McLaren United AS, una asociación con el equipo United Autosports fundado por el CEO de McLaren, Zak Brown.
• El chasis será construido por el fabricante italiano Dallara, con el programa dirigido por el exjefe de Jaguar en Fórmula E, James Barclay.

Qué sigue:

El postor ganador del hipercoche recibirá el coche de carreras físico a principios de 2028, completo con su nombre en la placa del chasis y extensos paquetes de hospitalidad. La campaña a gran escala de McLaren en el WEC comenzará en 2027, marcando el regreso oficial del fabricante a las 24 Horas de Le Mans desde su victoria en 1995.