McLaren tilda de 'amateur' la conducción tras el desastre del Sprint del GP de EE.UU.

Por qué importa:

Las esperanzas de McLaren en el Sprint del GP de EE.UU. se vieron truncadas en la primera vuelta por una colisión en la Curva 1 que involucró a Lando Norris y Oscar Piastri. El equipo criticó duramente la conducción, calificándola de 'amateur'. La doble retirada les costó puntos cruciales y una oportunidad de ampliar su ventaja en el campeonato.

Los detalles:

• Incidente en la primera vuelta: Ambos McLaren se vieron envueltos en una reacción en cadena en la Curva 1, iniciada por Nico Hulkenberg (Sauber). El impacto dejó a ambos coches inutilizados antes de completar una vuelta.
• Crítica de Brown: El CEO de McLaren, Zak Brown, expresó su indignación a Sky Sports F1: "Fue terrible. Ninguno de nuestros pilotos tuvo la culpa. Una conducción de auténtico amateur. Algunos pilotos por delante chocaron contra nuestros dos coches. Claramente Nico se metió en el lateral de Oscar y no tenía por qué estar ahí. Le tocó el neumático trasero izquierdo."
• Frustración de Stella: El director del equipo, Andrea Stella, cuestionó el juicio de "pilotos experimentados", señalando que "sorprende que algunos pilotos con mucha experiencia no actúen con más prudencia. Simplemente más prudencia, pasar la primera curva, asegurarse de no dañar a los competidores y seguir adelante." Aclaró que no alegaba "mala intención", sino una falta de prudencia.
• Reacciones de los pilotos: Norris y Piastri expresaron confusión y decepción. Norris declaró: "No sé qué pasó, solo me golpearon. ¿Qué más se suponía que debía hacer?"
• Evaluación de daños: A pesar de los daños significativos en la suspensión de ambos coches, las inspecciones iniciales sugieren que el daño es "relativamente fácil de reparar" de cara al Gran Premio del domingo.

El panorama general:

La doble retirada no solo impidió a McLaren sumar puntos, sino que permitió a Max Verstappen, ganador del Sprint, recortar distancias en el campeonato de pilotos. Este incidente subraya la presión en las carreras Sprint para tomar decisiones rápidas, lo que a veces puede llevar a errores costosos, especialmente en las congestionadas primeras curvas.

Próximos pasos:

Aunque los daños inmediatos son manejables, el impacto psicológico y los puntos perdidos son significativos. McLaren necesitará recuperarse rápidamente para la carrera principal del Gran Premio. El incidente probablemente será revisado por los comisarios de carrera, lo que podría acarrear sanciones para los pilotos considerados responsables. El equipo buscará evitar más percances y capitalizar su ritmo de clasificación para obtener resultados tangibles.