Los problemas de McLaren y el debut de Aston Martin marcan la última jornada de pruebas en Barcelona

El cuarto día de los tests de pretemporada de F1 2026 en Barcelona fue una historia de fortunas contrastadas, protagonizada por un problema que terminó el día para Oscar Piastri de McLaren y el tan esperado debut en pista del radical nuevo coche de Aston Martin. Mientras tanto, Mercedes continuó con su sólida y fiable rodadura, y Lewis Hamilton tuvo su primera toma de contacto seria con un Ferrari en seco.

Por qué importa:

Las pruebas de pretemporada son el primer indicador real del progreso invernal y la fiabilidad de un equipo. La parada de McLaren plantea preguntas inmediatas sobre la robustez de su nuevo paquete, mientras que el diseño revolucionario de Aston Martin llegando finalmente a la pista es un momento crítico para ver si sus audaces conceptos se traducen en rendimiento. Para Mercedes y Ferrari, los kilómetros consistentes y la retroalimentación de los pilotos son clave para refinar sus coches antes de que el reloj competitivo comience en Baréin.

Los detalles:

• La parada de McLaren: Después de que su compañero Lando Norris condujera el MCL40 por primera vez el miércoles, Oscar Piastri se hizo cargo el jueves. Completó 48 vueltas en la sesión de la mañana antes de que un problema impidiera que el coche corriera por la tarde, acortando un valioso día de recopilación de datos.
• La revelación de Aston Martin: Tras una larga preparación, finalmente se quitaron las cubiertas del Aston Martin AMR26 cuando Lance Stroll completó sus vueltas inaugurales. El coche presenta una filosofía de diseño revolucionaria que el equipo espera que sea un cambio radical. Fernando Alonso está programado para conducirlo el viernes.
• La recuperación de Red Bull: El equipo confirmó que recibió las piezas de repuesto necesarias para reparar el RB22 de Max Verstappen, dañado en el accidente de Isack Hadjar del martes. Esto asegura que el campeón reinante pueda participar en el día final de pruebas, una sesión crucial para su preparación.
• Los kilómetros de Mercedes: George Russell concluyó el programa de pruebas de Mercedes elogiando el progreso realizado y confirmando que el equipo no experimentó "problemas mayores". Su compañero Kimi Antonelli marcó el mejor tiempo de la mañana mientras el equipo volvía a centrarse en altos recuentos de vueltas y fiabilidad.
• La sensación de Hamilton en Ferrari: Lewis Hamilton describió su primer día de rodaje en mojado el martes como "miserable", pero tuvo su primera rodada significativa en condiciones secas con el SF-26 el jueves por la mañana, comenzando el proceso crítico de adaptación a su nuevo coche.

Qué sigue:

El foco ahora se desplaza al día final de pruebas en Barcelona, la última oportunidad para que los equipos recopilen datos antes de que los coches sean enviados a Baréin para el inicio de la temporada.

• Todas las miradas estarán puestas en Aston Martin para ver si su diseño radical puede ofrecer un rendimiento consistente durante una simulación de carrera.
• McLaren estará desesperado por identificar y resolver el problema que detuvo a Piastri, con el objetivo de tener un día final limpio.
• Los tiempos de vuelta, aunque siempre engañosos en los tests, pueden empezar a dar una imagen ligeramente más clara, aunque aún incompleta, del orden jerárquico inicial de 2026.