La apuesta de McLaren en Abu Dhabi forzó a Red Bull a una decisión sin ganancia

La sorprendente decisión de McLaren de hacer arrancar a Oscar Piastri con neumáticos duros en el Gran Premio de Abu Dhabi creó un campo minado estratégico para Red Bull, obligándolos a elegir entre proteger el liderato de Max Verstappen en el campeonato o arriesgar la victoria. Esta jugada impidió que Verstappen bloqueara a su rival Lando Norris, asegurando el título de constructores para McLaren mientras Verstappen ganaba el de pilotos por solo 2 puntos.

Por qué importa:

No fue solo estrategia de carrera, ¡fue ajedrez de campeonato! La apuesta de McLaren convirtió una carrera sencilla en una batalla táctica de alto riesgo donde Red Bull tuvo que sopesar seguridad del título frente a victoria inmediata. Demostró que la estrategia de neumáticos puede superar la velocidad pura en definiciones de campeonato.

Detalles clave:

• Mientras Norris y Verstappen usaron neumáticos medios según recomendación estándar, Piastri aguantó mucho más con los duros, dando ventanas estratégicas múltiples.
• Trampa estratégica: La larga salida de Piastri impidió que Verstappen bloqueara a Norris, pues al hacerlo, Piastri podría haber peleado el liderato y entregado el título a Norris.
• Dilema de Red Bull: Entrar a Verstappen arriesgaba perder el liderato ante Piastri durante el pit stop; quedarse significaba que Norris ganaría posiciones libremente.
• Confesión de Mekies: "Fue muy inteligente de su parte", admitió el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "No lo esperábamos. Nos puso en dos escenarios para pelear la victoria."
• Cálculo del título: Si Piastri ganaba, Verstappen perdía el campeonato sin importar el resultado de Norris.

¿Qué sigue?:

Esta jugada maestra muestra la evolución de McLaren de meros velocistas a estrategas tácticos, crucial para sus aspiraciones de doble título en 2024. Red Bull revisará sus protocolos, entendiendo que en campeonatos ajustados, la estrategia de neumáticos puede superar la velocidad bruta. ¡Subraya cómo el equilibrio competitivo actual obliga a tratar cada carrera como definición de campeonato!