McLaren incorpora a Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Verstappen en Red Bull

McLaren ha confirmado la contratación de Gianpiero Lambiase, actual ingeniero de carrera de Max Verstappen en Red Bull, para ocupar el puesto de Chief Racing Officer (CRO). En este rol reportará directamente al director del equipo, Andrea Stella, quien hasta ahora ha asumido esas responsabilidades junto con sus funciones de principal.

Why it matters:

Se trata de un golpe maestro para McLaren y una pérdida significativa para Red Bull, ya que Lambiase ha sido la voz estratégica detrás de los 57 triunfos y cuatro títulos mundiales de Verstappen. Incorporar a un ingeniero con experiencia ganadora envía un mensaje claro de ambición: McLaren quiere consolidarse como contendiente al título tras su reciente resurgimiento en pista.

The details:

• Posición: Chief Racing Officer, con reporte directo a Andrea Stella.
• Trayectoria: Desde mayo de 2016, cuando Verstappen se incorporó al equipo senior de Red Bull, Lambiase ha sido su ingeniero de carrera, formando una de las alianzas más exitosas de la historia de la F1.
• Captación estratégica: Esta contratación sigue a la llegada de otros técnicos de Red Bull, como el ex‑Chief Engineering Officer Rob Marshall y el jefe de Aerodinámica Will Courtenay.
• Cronología contractual: Red Bull indicó que Lambiase se marchará "en 2028, al expirar su contrato", mientras que McLaren anunció que lo recibirá "cuando su contrato actual finalice, a más tardar en 2028", dejando entrever la intención de negociar una salida anticipada.

What's next:

• Red Bull: Deberá gestionar una transición fluida y encontrar un nuevo ingeniero de carrera para Verstappen, una relación basada en gran confianza y sinergia. Tienen más de tres años para prepararse.
• McLaren: La incorporación es clave dentro de la reestructuración técnica liderada por Stella. Integrar la experiencia ganadora y la visión estratégica de Lambiase será esencial para transformar la velocidad actual en victorias consistentes y un programa competitivo bajo las regulaciones de 2026.