Max Verstappen arrasa en su debut GT3 en Nordschleife y es nombrado 'Piloto del Día'

Por qué importa：

La incursión de Max Verstappen en las carreras GT3 y su éxito inmediato en el exigente Nordschleife subrayan su versatilidad y pasión más allá de la Fórmula 1. Esta victoria no solo añade un nuevo logro a su palmarés, sino que también señala un paso serio hacia su "sueño" de competir en las 24 Horas de Nürburgring, un evento muy respetado por su naturaleza agotadora y rica historia.

Los detalles：

• Debut competitivo: Verstappen realizó su debut competitivo en GT el pasado fin de semana en la novena ronda de la Serie NLS, una serie exclusiva de GT celebrada en el icónico Nürburgring Nordschleife.
• Equipo y coche: Compartió el Ferrari 296 GT3 #31 de Emil Frey Racing con su compañero de equipo Chris Lulham.
• Rendimiento en clasificación: Verstappen aseguró la tercera posición en la parrilla para su coche #31.
• Salida de carrera: Tomó inmediatamente el liderato en la primera curva de la carrera de cuatro horas, ejecutando una audaz maniobra por el exterior del poleman.
• Stint dominante: Verstappen mantuvo el liderato durante las dos primeras horas completas, construyendo una ventaja dominante de 62 segundos antes de ceder el coche a Lulham.
• Victoria del equipo: Lulham logró llevar el coche a meta para una cómoda victoria de 20 segundos, a pesar de navegar por varias zonas lentas que redujeron la ventaja inicial de Verstappen.
• Premio 'Fahrer des Tages': Verstappen fue galardonado con el premio 'Fahrer des Tages' (que se traduce como 'Piloto del Día') por los organizadores del evento y los locutores del estadio. Este reconocimiento, establecido este año, celebra su destacada actuación en el legendario circuito alemán. El anuncio en la ceremonia del podio enfatizó que fue una elección clara para el premio dada la calidad de su rendimiento.

Próximos pasos：

El exitoso debut de Verstappen en GT3 es un hito significativo hacia su aspiración de participar en las 24 Horas de Nürburgring. Esta actuación valida sus capacidades con diferente maquinaria y en una de las pistas más desafiantes del mundo, sugiriendo que su participación completa en el clásico de resistencia podría estar más cerca que nunca.