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Liam Lawson se queda con el asiento de Racing Bulls para 2026; Yuki Tsunoda pasa a rol de reserva

Liam Lawson se queda con el asiento de Racing Bulls para 2026; Yuki Tsunoda pasa a rol de reserva

Resumen
Liam Lawson ganó el asiento de Racing Bulls para 2026, relegando a Yuki Tsunoda a piloto reserva. Red Bull valoró su consistencia y capacidad de carrera por encima del potencial bruto.

Se confirmó que Liam Lawson tendrá un asiento en Racing Bulls para 2026, una decisión que recompensa su consistencia en la segunda mitad de la temporada, mientras que Yuki Tsunoda es relegado al rol de piloto de reserva. El movimiento concluye un año turbulento para ambos pilotos, quienes enfrentaron la inmensa presión de competir junto a Max Verstappen en Red Bull, lo que finalmente llevó al equipo a favorecer los puntos constantes sobre el potencial en bruto.

Por qué es importante:

Esta decisión es una señal crucial de Red Bull sobre su filosofía de desarrollo de pilotos. Resalta el enorme desafío de rendir junto a un compañero dominante como Verstappen y sugiere que el equipo ahora valora la constancia y el arte de pilotar en carrera sobre el ritmo en clasificación y ocasionales destellos de brillantez. Para Lawson, es un voto de confianza; para Tsunoda, un revés importante en su trayectoria en la F1.

Los detalles:

La elección se redujo a cómo se desempeñó cada piloto después de sus estancias de alta presión en el equipo principal.

  • La campaña de Lawson en 2025:
    • Paso por Red Bull: Duró solo dos carreras tras reemplazar a Sergio Pérez, luchando en Australia y China antes de ser degradado.
    • Regreso a Racing Bulls: Rebotó con fuerza, anotando 38 puntos en 22 carreras y demostrando la consistencia que impresionó a la dirección del equipo.
  • La campaña de Tsunoda en 2025:
    • Promoción a Red Bull: Reemplazó a Lawson desde su carrera local en Japón, pero en gran medida luchó, con múltiples eliminaciones en Q1 y actuaciones en carrera inconsistentes.
    • Clasificación final: Terminó 17º en el campeonato de pilotos, con un único resultado destacado de 6º en Azerbaiyán que no fue suficiente para salvar su asiento.

Qué viene ahora:

Lawson será compañero del novato Arvid Lindblad en Racing Bulls en 2026, dándole la oportunidad de capitalizar el impulso de fin de temporada y establecerse como un prospecto a largo plazo para Red Bull. Mientras tanto, Tsunoda servirá como piloto de reserva y de pruebas del equipo, esperando una posible oportunidad de regresar a la parrilla. La decisión establece un precedente claro sobre cómo Red Bull evaluará a sus jóvenes talentos en el exigente entorno de su equipo principal.

Artículo original :https://racingnews365.com/did-liam-lawson-deserve-his-new-racing-bulls-f1-contra...

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