Hamilton planea una desintoxicación digital total tras una difícil temporada debut con Ferrari

Why it matters:

La frustración pública sin precedentes de Hamilton señala problemas profundos tanto en la adaptación del piloto como en el entorno operativo de Ferrari. Sus comentarios sobre el desagrado por los coches de ground‑effect y las obligaciones mediáticas resaltan la creciente tensión entre los veteranos y las exigencias implacables de la F1 moderna. Esto podría obligar a Ferrari a replantear cómo integra a superestrellas dentro de su ecosistema de alta presión en Maranello.

The Details:

• Hamilton describió su primera campaña con Ferrari como "totalmente poco disfrutable": "No hay nada de lo que me vaya a extrañar de estos coches. Es así de simple. No lo disfruté."
• Los momentos destacados de la temporada se limitaron a la victoria en el sprint del Gran Premio de China y a los cuartos puestos en Imola, Silverstone, Spielberg y Austin.
• Problemas de adaptación al coche: El británico tuvo dificultades para adaptarse al chasis SF‑25 y a los métodos de trabajo de Ferrari; fuentes del equipo indican una brecha de comunicación entre el estilo de feedback de Hamilton y los procesos de ingeniería de Maranello.
• Fatiga mediática: Hamilton señaló el agotamiento por los compromisos constantes con los medios: "Cada semana, sesiones de fotos y todo eso. Eso es lo que espero que algún día deje de existir."
• Desconexión histórica: Esta desintoxicación digital representa un alejamiento significativo de sus rutinas invernales anteriores, cuando permanecía conectado a los desarrollos del equipo.

What's next:

La desconexión total de Hamilton plantea interrogantes sobre la preparación de Ferrari para la temporada 2026, en medio de cambios regulatorios mayores. Aunque la Scuderia seguirá trabajando durante el receso, la ausencia de Hamilton en las discusiones tempranas podría afectar la capacidad del equipo para afinar el coche a sus preferencias.

• El director del equipo, Frédéric Vasseur, enfrentará presión para reconstruir la confianza con Hamilton mientras gestiona las expectativas internas en Maranello.
• El chasis 2026, con el nombre en código Project 678, es la mejor oportunidad de Hamilton para reiniciar su relación con Ferrari, siempre que el equipo aborde sus preocupaciones sobre el feedback del coche y el entorno de trabajo.
• Si Hamilton regresa renovado pero sigue teniendo problemas con las características del coche, Ferrari tendrá que decidir entre acomodar a su piloto estrella o mantener su dirección técnica.