Lewis Hamilton Declara 'Progreso Sólido' en el GP de Italia, Pero Admite Incomodidad con el Ferrari SF-25

Lewis Hamilton ha calificado su actuación en el Gran Premio de Italia como un "progreso sólido", marcando su primera carrera en Monza como piloto de Ferrari. A pesar de lograr un sexto puesto, Hamilton compartió abiertamente sus continuas dificultades con el coche SF-25.

Por qué es importante

La evaluación sincera de Hamilton subraya el desafío significativo que enfrenta al adaptarse a la maquinaria actual de Ferrari. Su comodidad y retroalimentación son cruciales para el desarrollo del equipo, especialmente mientras buscan temporadas futuras y un coche más competitivo.

Los detalles

• Hamilton llegó al fin de semana del Gran Premio de Italia con una penalización de cinco puestos en la parrilla, derivada de una infracción de bandera amarilla en el Gran Premio de Holanda anterior. Esto significó que, a pesar de clasificarse quinto, a solo 0.117 segundos de su compañero Charles Leclerc, tuvo que empezar la carrera en la décima posición.
• El día de la carrera, Hamilton remontó posiciones de manera eficiente, asegurando el sexto lugar y terminando a menos de cinco segundos de su antiguo compañero de equipo en Mercedes, George Russell.
• Después de la carrera, Hamilton recurrió a las redes sociales para agradecer a los Tifosi por su pasión y expresar su honor de conducir para Ferrari. Escribió: "Progreso sólido en Monza, la penalización hizo que un mejor resultado fuera desafiante, pero lo di todo... Me siento muy honrado de conducir para Ferrari y de ser el receptor de un amor increíble."
• Sin embargo, Hamilton también admitió a PlanetF1.com y a otros medios que todavía está "lejos de sentirse cómodo" con el SF-25. Atribuyó esto a un "estilo de conducción alienígena" requerido por el coche, que ha estado plagado por un problema persistente de altura de rodaje desde el inicio de la temporada.
• Explicó: "En última instancia, [estoy] conduciendo [con] un estilo de conducción alienígena, con un coche con el que no me siento 100 por ciento cómodo... Este año, llego a la pista y tengo que aplicar este nuevo estilo de conducción que todavía me resulta extraño. No se siente natural."

Qué sigue

Hamilton expresó su esperanza de que el coche del próximo año no exija el mismo estilo de conducción antinatural, permitiéndole volver a un enfoque más familiar. Sus perspectivas serán vitales para los esfuerzos de desarrollo continuo de Ferrari y el diseño de sus futuros contendientes.